Panzerkampfwagen I
Panzerkampfwagen I (resp. PzKpfw I či SdKfz 101) byl německý lehký tank produkovaný v letech 1934–1940. Celkem bylo vyrobeno přes 2100 strojů. Původně se předpokládalo, že půjde jen o cvičné stroje, ale finanční potíže a problémy s vývojem středních tanků typu Pz III a Pz IV vedly k tomu, že byl nakonec nasazován v boji a na začátku války dokonce byl nejčetnějším bojovým strojem německých tankových vojsk, zejména ve Španělské občanské válce a při invazi do Polska. Zde slavil úspěchy v boji proti pěchotě, která dosud nebyla vyzbrojena adekvátními protitankovými zbraněmi. Horší však bylo, setkal-li se s obrněnou technikou protivníka. Jeho kulomety nebyly adekvátní zbraní proti nepřátelským obrněncům a slabý pancíř nedokázal vydržet ani zásahy z těžkého kulometu. Pokud např. ve Španělsku potkal ruské tanky BT či T-26, výsledkem býval jednostranný masakr. Tanky Pz I se účastnily ještě zahájení operace Barbarossa, ale v té době už byla jejich bojová hodnota velice problematická a daly se použít maximálně tak k průzkumu. Proto byly urychleně staženy z bojových operací.
Panzerkampfwagen I | |
---|---|
Pz I A | |
Typ vozidla | Lehký tank |
Země původu | Německo |
Historie | |
Výrobce | Henschel, MAN, Krupp, Daimler |
Návrh | 1932-1934 |
Období výroby | 1934–1937 |
Vyrobeno kusů | přibližně 2100 |
Ve službě | 1934–1945 |
Základní charakteristika | |
Posádka | 2 (velitel, řidič) |
Délka | 4,02 m |
Šířka | 2,06 m |
Výška | 1,72 m |
Hmotnost | 5,4 tun |
Pancéřování a výzbroj | |
Pancéřování | 13 mm |
Hlavní zbraň | 2x 7,92mm kulomet |
Sekundární zbraně | – |
Pohon a pohyb | |
Pohon | Benzínový motor Maybach NL38TR 100 hp (75 kW) |
Odpružení | šroubová/listová pružina |
Max. rychlost | 50 km/h na silnici |
Poměr výkon/hmotnost | 17 hp/tunu |
Dojezd | 200 km |
Přestože jeho nevýhodou byl slabý pancíř, výhodu měl tento tank v tom, že byl poměrně rychlý. Na tank měl poněkud vysoký výkon 180 koňských sil. Na rovném terénu mohl jet 79 km/h, z prudšího kopce až přes 100 km/h. Průměrná rychlost otáčení korby 48 stupňů/s, rychlost věže 44 stupňů/s. Pancíř korby (čelní/boční/zadní, mm): 30/20/20, pancíř věže (čelní/boční/zadní, mm): 30/14/14. Dosah rádia byl 700 metrů. Zpočátku byl na tento tank přidáván kulomet 2cm Kw.K, nebo 2cm Flak 38 s věží Pz Kpfw. 1 Breda s rádiem Fug5 nebo Fug7 motorem Maybach HL 45 P a podvozkem VK 6.01. Později byly tyto moduly nahrazeny kulometem 7,92 mm Mauser E.W. 141, věží Pz.Kpfw. 1 ausf. C, rádiem Fu. Spgr.Ger."a", motorem Maybach HL 66 P a podvozkem VK 6.02. Tento tank oficiálně využíval pouze podkaliberní a průbojný typ granátů. U kulometu 2 cm Kw.K 38 bylo v zásobníku 10 nábojů, u 2 cm Flak 38 také. Ale zajímavý je i kulomet 7,92 mm Mauser E.W. 141, který měl nabitých 40 granátů.
Typy tanku
- Pz I A
- Pz I B
- Pz I C
Významné modifikace
- Panzerjäger I (lehký stíhač tanků s kanónem 4.7 cm (1.9 in) PaK(t))
- Flakpanzer I (samohybný protiletadlový kanón)
- Bison – SIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B s dělem ráže 15 cm
Externí odkazy
- Galerie Panzerkampfwagen I na Wikimedia Commons
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Panzerkampfwagen I na Wikimedia Commons
- Panzer I a jeho modifikace na www.panzernet.net
- Pz I a jeho modifikace na www.fronta.cz
- Fotografie tanku PzKpfw I na www.panzerwaffe.info