Praha (námořní loď)

Praha byla námořní loď určená pro dopravu hromadných substrátů. Postavili ji v polské loděnici A. Warskiego ve Štětíně, stala se v roce 1972 součástí flotily společnosti Československá námořní plavba.

Praha (námořní loď)
Základní údaje
Typpro přepravu hromadných substrátů
MajitelČeskoslovenská námořní plavba
Domovský přístavPraha
Uvedena do služby6. června 1972
Cena113,8 mil. Kčs
Technická data
Prostornost32 357 DWT (jednotka)
Výtlak20 318 BRT
Délka198,5 m
Šířka24,4 m
Ponor10,7 m
Pohonvznětový motor
8 235 kW
Palivomazut
Rychlost14,3 uzlu
Posádka34 osob

Historie lodě

Byla vybavena švýcarským vznětovým motorem Sulzer vyrobeným v Polsku. V štětínské loděnici byla první postavenou lodí určenou pro přepravu hromadných substrátů. Vozila např. cement, sóju, sádrovec, rudu, šrot. Často byla pronajímána kvůli vyššímu výtěžku z provozu a díky tomu se dostala do mnoha přístavů celého světa, v roce 1978 obeplula i Hornův mys.[1] Byla vybavena jednomístnými kajutami námořníků, automatickým i dálkovým ovládáním řízení.

Sloužila Československu, resp. České republice téměř 22 let, absolvovala 188 plaveb. Dne 5. dubna 1994 byla z evidence ČNP vyřazena. Sešrotována byla v roce 1995.[2]

Odkazy

Reference
  1. PACOVSKÝ, Jaroslav; PODLENA, Vladimír. Československé námořní loďstvo. Praha: Nakladatelství dopravy a spojů, 1984. OD-31-055-84-05-101. Kapitola Praha, s. 124.
  2. http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=170561

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.