Polar Security Cutter

Program stavby nové třídy těžkých ledoborců pro americkou pobřeží stráž původně nesl označení Heavy Polar Ice Breaker (HPIB). Pobřežní stráž provozuje pouze starý těžký ledoborec Polar Star z roku 1976 a jeden střední Healy, přičemž pro své potřeby potřebuje alespoň tři těžké ledoborce.[2] Díky akvizici nových plavidel pobřežní stráž výrazně posílí své schopnosti. Soutěž na vývoj plavidel PSC byla vypsána v březnu 2018.[3] Kontrakt na vývoj a stavbu prototypového ledoborce získala v dubnu 2019 americká loděnice VT Halter Marine v Pascagoule ve státě Mississippi. Hodnota tohoto úvodního kontraktu je 745,9 milionů dolarů. Jeho součástí je opce na dvě sesterské lodě. V případě jejího využití hodnota kontraktu stoupne na 1,9 miliardy dolarů. Zahájení stavby prototypu je plánováno na rok 2021 a jeho přijetí do služby na rok 2024.[1] Druhá a třetí jednotka by mohly být dodány do roku 2027.[4] V prosinci 2021 byla stavba druhé jednotky přidělena rovněž loděnici VT Halter Marine.

Návrh loděnice VT Halter Marine vychází z německého ledoborce Polar Stern II. Plavidlo bude schopné plout ledem silným více než dva metry. Na palubě budou kajuty pro 196 osob. Na zádi bude přistávací plocha a hangár pro vrtulníky. Vytrvalost plavidla bude 90 dnů. Pohonný systém bude diesel-elektrický, s diesely Caterpillar, azipody ABB a příďovým dokormidlovacím zařízením.[5]