Oyster card
Oyster card je elektronická karta navržená pro použití ve formě elektronické peněženky a schránky na jízdenky pro dopravu v oblasti Velkého Londýna. Používá se od roku 2003, nejprve pro omezený rozsah typů dopravy, který byl dále rozšiřován na většinu druhů městské hromadné dopravy.
Použití
Oyster card je bezdotyková elektronická karta. Cestující přiloží tuto kartu ke čtečce karet v automatických vstupních branách metra označených výrazným žlutým kruhem při vstupu a výstupu ze stanice. Také každý londýnský linkový autobus je vybaven u vstupních dveří takovouto čtečkou karet. Systém je založen na technologii MIFARE společnosti Philips a je provozován společností TranSys.
Karta může být použita pro nahrání Travelcard platné na dobu jednoho týdne a delší nebo pro použití jako běžná jízdenka. V druhém případě (tento systém je označován jako Pre Pay) je z karty odečtená příslušná částka pokaždé, když cestující vystupuje ze stanice metra nebo Docklands Light Railway anebo když nastupuje do autobusu nebo tramvaje. Příslušná částka je z karty odečtena i v případě překročení hranic zóny Travelcard nahrané na kartě.
Na kartu je možno nahrát až tři časové Travelcard s různou dobou platnosti a pro různé zóny. Na kartu je také možno nahrát různé časové jízdenky pro linkové autobusy. Tuto kartu je možno použít v metru, DLR, tramvajích, linkových autobusech a v Overground..
Dobít finanční zůstatek na kartu je možno v prodejnách jízdenek, na automatech ve stanicích metra, telefonicky nebo na internetu.
Tato karta je platná i v rámci železniční dopravy v rámci Velkého Londýna pokud je platná pro zóny v nichž probíhá cesta, i když systém odečítání jízdného (Pre Pay) je možno použít jen tam kde železnice probíhá souběžně s trasou metra. Nemožnost uplatnění Pre Pay systému je dána odlišnou strukturou cen na železnici.
Ceny jízdného
Speciální slevy cen jízdného platí pro metro a DLR v době před 6:30 a po 19:00 a po celý den o víkendech.
V únoru 2005 byl zaveden systém omezení maximální ceny jízdného (capping), který zaručuje, že cestujícímu bude odečtena za jeden den maximálně cena odpovídající minimu z ceny jednoduchého jízdného, Travelcard nebo časové jízdenky autobusu za všechny cesty provedené v jeden den.
Historie
- 2002 – vydání karet personálu Transport for London
- 2003 – karty pro veřejnost s platností na jeden měsíc a více
- 2003 – volné jízdenky (Freedom pass) pro starší obyvatele Londýna na Oyster card
- leden 2004 – systém Pre Pay v metru a DLR
- leden 2004 – možnost vydání jízdenek platných pouze mimo dopravní špičku
- 2004 – jízdenky s měsíční a roční dobou platnosti pouze na Oyster card
- květen 2004 - systém Pre Pay v autobusech
- únor 2005 - omezení maximální ceny jízdného (capping)
- září 2005 - jízdenky s týdenní dobou platnosti pouze na Oyster card
- leden 2006 – rozdíl mezi cenou jednoduché jízdenky a jízdného Oyster card až 200 %
