OLPAS Moravia

OLPAS MORAVIA s.r.o. se sídlem v Krnově je obchodní společnost věnující se zejména opravám a renovacím dopravních prostředků a provozování drážní dopravy. Od 16. ledna 2015 je společnost v konkursu.[1]

OLPAS MORAVIA
Základní údaje
Právní formaspolečnost s ručením omezeným
Datum založení2000
SídloKrnov, Česko Česko
Adresa sídlaVrchlického 844/22, Krnov, 794 01, Česko
Klíčoví lidéJaromír Foltýn[1]
Charakteristika firmy
Zaměstnanci15 (2006)[2]
Identifikátory
Oficiální webwww.olpasmoravia.cz
IČO25864751
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Pro Slezské zemské dráhy provedla generální opravu dvou rumunských úzkorozchodných lokomotiv. V roce 2004 to byla parní lokomotiva U 46.002 Reşiţa,[3] o rok později dieselová lokomotiva TU 38.001.[4]

Pro Národní technické muzeum v Praze společnost zrenovovala salónní vůz Františka Ferdinanda d'Este. Po půlroční opravě byl zástupcům muzea předán 25. března 2010.[5]

Provedla nátěr ojetých osobních vozů od Rakouských spolkových drah do korporátních barev RegioJet.[6]

Odkazy

Reference

  1. Úplný výpis z obchodního rejstříku OLPAS MORAVIA s.r.o., C 23281 vedená u Krajského soudu v Ostravě [online]. Rev. 2017-10-24 [cit. 2017-10-24]. Dostupné online.
  2. Účetní závěrka OLPAS MORAVIA s.r.o. za rok 2006, publikováno ve sbírce listin na justice.cz
  3. http://www.osoblazsko.com/vozidla/lokomotivy-szd/u46-002
  4. http://www.osoblazsko.com/vozidla/lokomotivy-szd/tu38-001
  5. Salonní vůz následníka trůnu se chystá do Holandska. ČT24 [online]. 2010-03-27. Dostupné online.
  6. Jan Sůra, České koleje zežloutly. Jančurův vlak poprvé vyjel, iDNES, 25. srpna 2011

Související články

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.