Mucu (1920)
Mucu (japonsky: 陸奥) byla bitevní loď japonského Císařského námořnictva, druhá ze dvou lodí třídy Nagato. Pojmenována byla podle starobylé provincie Mucu na ostrově Honšú. Její stavba začala v loděnici v Jokosuce 1. června 1918, na vodu byla spuštěna 31. května 1920 a dokončena 24. října 1921.
Základní údaje | |
---|---|
Typ: | Bitevní loď |
Třída: | Nagato |
Objednána: | v loděnicích v Jokosuce |
Zahájení stavby: | 1. června 1918 |
Spuštěna na vodu: | 31. května 1920 |
Uvedena do služby: | 24. října 1921 |
Osud: | potopila se po vnitřní explozi ve Vnitřním moři 8. června 1943 |
Takticko-technická data | |
Výtlak: | 42 850 t |
Délka: | 221 m |
Šířka: | 34,6 m |
Ponor: | 9,5 m |
Pohon: | 4 hřídele 80 000 hp |
Rychlost: | 27 uzlů |
Dosah: | 5500 námořních mil při 16 uzlech (10 200 km při 30 km/h) |
Posádka: | 1368 |
Výzbroj: | Červen 1943: 8 × 410 mm/45 typu 3. roku (4xII) 18 (dříve 20) × 140 mm/50 typu 3. roku 8 × 127 mm/40 typu 89 (4xII) 20 × 25 mm/60 typu 96 (10xII) |
Letadla: | 3 |
V červnu 1942 během bitvy u Midway byla Mucu součástí hlavního svazu admirála Isoroku Jamamota společně s bitevními loděmi Jamato a Nagato, letadlovou lodí Hóšó, křižníkem Sendai, devíti torpédoborci a čtyřmi pomocnými loděmi.
Zkáza
Při plavbě ve Vnitřním moři došlo 8. června 1943 na Mucu k mohutné explozi v muničním skladu číslo 3 asi 3 km na sever od dnešního památníku na ostrově Suó-Óšima. I když příčina výbuchu nebyla nikdy objasněna, prohlásila japonská vláda, že šlo o výbuch způsobený lidmi. Exploze byla tak silná, že okamžitě oddělila záď před dělovou věží číslo 3 od zbytku lodě a způsobila zaplavení kotelen a strojovny. Prakticky ihned se 163 metrů dlouhá přední část lodi převrátila na pravobok a potopila. Zemřelo 1100 mužů nejen z lodní posádky ale i včetně 140 instruktorů a kadetů z leteckého učiliště, kteří zde byli na seznamovací exkurzi. Záď se převrátila a zůstala na hladině ještě skoro 12 hodin, než dosedla na dno jen pár set metrů na jih od hlavní části vraku (33°58′ s. š., 132°24′ v. d.). Zachráněno bylo jen 350 přeživších.
Ihned po výbuchu byla japonská flota mobilizována a hledala v malé zátoce nepřátelské ponorky, ale tato snaha vyšla na prázdno. Byla zahájena operace na vyzvednutí vraku, ale brzy byla zrušena. V červenci 1944 byla z Mucu vyzvednuta pouze munice a vyčerpáno cenné palivo. Po dalších 25 let zůstala Mucu nedotčena.
Vrak
Až mezi lety 1970 a 1978 byly prováděny pokusy o vyzvednutí vraku. Postupně byla vyzvednuta velká část přídě, kotvy, lodní šrouby, kormidlo, hlavní děla, celá záď a kompletní dělová věž číslo 4. Mnoho artefaktů je vystaveno v Muzeu památníku Mucu ve městě Tówa. Dělová věž číslo 4 je vystavena v bývalé námořní akademii v Etadžimě. Jedno z 140mm děl je k vidění v tokijské svatyni Jasukuni. Jedno 410mm dělo je vystaveno v Muzeu námořních věd v tokijské čtvrti Šinagawa.
V současnosti leží zbytek vraku Mucu na pravoboku obrácen kýlem vzhůru pod úhlem 45° v hloubce 40 metrů. Část vraku nejblíže hladině je v hloubce jen 16 metrů, a tak i když není označená, lze ji snadno najít sonarem.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Japanese battleship Mutsu na anglické Wikipedii.
Literatura
- WILLIAMS, Mike. 陸奥 Mutsu: An Exploration of the Circumstances Surrounding Her Loss. In: PRESTON, Antony; JORDAN, John; DENT, Stephen. Warship 2009. London: Conway, 2009. ISBN 9781844860890. S. 125 až 142. (anglicky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Mucu na Wikimedia Commons
- (anglicky) Přehled nasazení Mucu na combinedfleet.com
- (anglicky) Maritimequest.com: Fotogalerie bitevní lodi Mucu