Motorpal

Motorpal je akciová společnost se sídlem v Jihlavě. Vyrábí vstřikovací zařízení.[2]

V září 1946 byl v Jihlavě zřízen pobočný závod národního podniku PAL České Budějovice. Vyráběla se zde vstřikovací zařízení pro motory.[3] Sídlila ve Starých Horách v budovách továrny, kde se během druhé světové války vyráběly letecké motory BMW. Jihlavská pobočka se roku 1949 osamostatnila a od 1. ledna 1950 změnila název na MOTORPAL JIHLAVA, národní podnik.[4] Do roku 1989 to byla největší jihlavská firma, která zaměstnávala 2676 pracovníků.

Během kupónové privatizace ji získala investiční společnost Rex Invest Davida Tumpacha. V roce 2007 zde pracovalo 1850 lidí.[5] Přes 80 % produkce jde na export. Kromě jihlavské továrny na ulici Humpolecká má ještě další tři závody – Batelov (300 zaměstnanců), Jemnice (400 zaměstnanců) a Velké Meziříčí, kde výroba probíhá v pronajatých prostorech a tryskový sortiment zde vyrábí 80 pracovníků.[6]

Krajský soud v Brně dne 9. února 2016 rozhodl o úpadku firmy Motorpal, která na sebe sama podala insolvenční návrh kvůli dluhům přes 800 milionů korun. Soud nepřijal reorganizační plán, který firma připravila a o způsobu řešení úpadku má rozhodne během 3 měsíců.[7]

Ústavní soud dne 14. dubna 2016 rozhodl ve prospěch firmy Motorpal, jejíž úpadek v lednu vyhlásil brněnský krajský soud. Tím, že nepovolil navrhovanou reorganizaci podniku, šel nejen proti názoru většiny věřitelů výrobce dílů pro automobilky, kteří s ní souhlasí, ale také proti zákonu. Poté měla firma Motorpal naději, že soud reorganizaci schválí.[8] V roce 2016 získal společnost Motorpal nový vlastník, stala se jím společnost Moto Capital Grzegorze Hóty, ta pomohla vyrovnat provozní finance Motorpalu.[9] V roce 2017, kdy společnost byla zakoupena novým vlastníkem, začala práce na vývoji vstřikovacích zařízení do nových motorů automobilky Tatra. Nové stroje, které jsou pro tento vývoj a výrobu potřebné budou společnost stát celkem 160 milionů korun, od roku 2018 tak bude společnost schopna vyrábět až 2 miliony vstřikovacích jednotek za rok, tj. se jedná o navýšení výrobní kapacity o třicet procent.[10]

Motorpal roku 2018 uzavřel smlouvu se společností Ashok Leyland, kdy tak výrobní závod v Jihlavě bude dodávat v průběhu následujících let vstřikovací zařízení pro indické vozy. Společnost musí rozšířit výrobu a přijmout nové pracovníky.[11]