Most přes zátoku Chang-čou

Most přes zátoku Chang-čou přemosťuje mořskou zátoku Chang-čou na východě Číny, jižně od Šanghaje. Zkracuje cestu mezi Šanghají a důležitým přístavem Ning-po asi o 120 kilometrů;[1] do té doby nejkratší silniční trasa zátoku objížděla oklikou.

Most přes zátoku Chang-čou
Most přes zátoku Chang-čou; v pozadí lze vidět zdvojené pylony
Základní údaje
StátČína Čína
KomunikaceG15 Shenyang–Haikou Expressway a G92 Hangzhou Bay Ring Expressway
PřesChang-čou
Otevřen1. května 2008
Souřadnice30°27′0″ s. š., 121°8′0″ v. d.
Parametry
Materiálcement a ocel
Délka35 673 m
Max. rozpětí448 m
Mapa
Další data
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

S délkou 35 673 metrů mu patří pozice nejdelšího mostu světa vedoucího přes moře. Zároveň, pokud neuvažujeme nízké nadzemní mosty, jde o druhý nejdelší most vůbec (po mostu přes jezero Pontchartrain, který se nachází v americké Louisianě).

Stavba mostu

Přípravy na stavbu probíhaly od roku 1994. Asi 600 expertů muselo přihlédnout k řadě specifických problémů v zálivu Chang-čou. Zátoka patří mezi místa s největším přílivem na světě, vyskytují se zde silné větry a vysoké vlny, voda v moři má silný proud kvůli prudkému přítoku vody z řeky Čchien-tchang. Velký problém představovalo mořské podloží, na mořském dně dochází i k erupcím plynu. Most navíc musí odolat působení vysokého množství agresivních solí v mořské vodě i případnému zemětřesení (měl by snést otřesy o síle 7 stupňů Richterovy stupnice).[1]

Vlastní stavba začala v roce 2003 a slavnostní otevření mostu (za značného zájmu čínských médií) proběhlo 26. června 2007. Od května 2008 je otevřen pro běžný provoz.[1]

Konstrukce

Jde o nejdelší most světa s visutou konstrukcí; pokud však délku visutého mostu posuzujeme podle délky hlavního pole, zdaleka se neřadí mezi rekordmany, protože maximální vzdálenost mezi jeho pylony je 448 metrů.[1]

Vozovka je asi 62 metrů nad hladinou moře. Most je lehce zatočen do tvaru písmene S. V každém směru jsou 3 jízdní pruhy, široké 3,75 m.[1]

Most je konstruován pro rychlost do 100 km/h (na příjezdech se smí jet 120 km/h) a měl by vydržet minimálně příštích 100 let. Za použití mostu se platí poplatek zhruba 12 USD (v přepočtu).[1]

Plánované servisní centrum

Do budoucnosti se plánuje vybudování servisního centra na umělém ostrově o velikosti kolem 10 000 metrů čtverečních. Bude stát na pilířích zhruba uprostřed mostu a poskytne návštěvníkům celou řadu služeb (stravování, ubytování, servis, vyhlídková věž atd.).[1]

Odkazy

Reference
  1. Archivovaná kopie. www.asb-portal.cz [online]. [cit. 2008-12-17]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-12-09.

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.