Mil Mi-30

Mil Mi-30 Vintoplan (rusky Миль Ми-30 «винтоплан») byl sovětský projekt víceúčelového konvertoplánu s překlopnými rotory navržený OKB Mil v roce 1972 pod vedením hlavního konstruktéra Marata Nikolajeviče Tiščenka.[1] Lidé z projektu stroj pojmenovali Vintoplan.

Mil Mi-30 Vintoplan
Určenívíceúčelový konvertoplán
VýrobceOKB Mil
Charakternerealizovaný projekt
Vyrobeno kusů0 ks
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vývoj a konstrukce

Hlavním cílem projektu bylo vytvořit takové parametry stroje (např. rychlost, dolet), které by převýšily schopnosti konvenčních vrtulníků. Mi-30 byl brán jako budoucí náhrada transportní helikoptéry Mil Mi-8. Měl mít dva motory TV3-117 na horní části trupu nad kabinou, které by poháněly dva rotory o průměru 11 metrů. Ty měly být překlopné - na koncích pevného křídla. Rychlost se měla pohybovat mezi 500–600 km/h, dolet měl činit cca 800 km a maximální vzletová hmotnost 10 600 kg. V původní verzi byl konvertoplán určen pro maximálně 19 cestujících nebo pro 2 000 kg nákladu. Kapacita byla posléze zvýšena na 32 osob nebo 3 000–5 000 kg nákladu.[1]

V roce 1991 OKB zamýšlela 3 verze konvertoplánu (viz kapitola Varianty). Byla zvažována i vojenská verze. Projekt Mi-30 byl zahrnut do sovětské pětiletky 1989-1995 s tím, že do sériové výroby by se dostal v roce 1996. Byl postaven malý rádiem řízený model k otestování letových charakteristik. S kolapsem Sovětského svazu se realizace projektu stala nemožnou.

Varianty
Mi-30S
Verze pro 21 pasažérů nebo 3 200 kg nákladu.[1]
Mi-30D
Verze pro 11 pasažérů nebo 2 500 kg nákladu.[1]
Mi-30L
Verze pro 7 pasažérů nebo 950 kg nákladu.[1]

Specifikace (Mi-30)

Data z:[1]

Technické údaje
  • Motor: 2x motor TV3-117
  • Průměr hlavních rotorů: 2x 11 m
  • Délka trupu: ? m
  • Výška: ? m
  • Maximální vzletová hmotnost: 10 600 kg
  • Posádka: ?
  • Kapacita: 32 pasažérů nebo 3 000 - 5 000 kg nákladu

Výkony
  • Maximální rychlost: 500–600 km/h
  • Praktický dostup: ? m
  • Dolet: 800 km

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ми-30 na ruské Wikipedii.

  1. Vadim Michejev: Винтокрылый трaнcфoрмeр, Взлёт: национальный аэрокосмический журнал, Aeromedia, 10/2006, ISSN 1819-1754, str. 18-20 (rusky)

Literatura
  • Ryszard Witkowski: Dzieje śmigłowca. Varšava: Oficyna Wydawnicza ECHO, 2005, s. 276. ISBN 83-87162-10-8. (polsky)
  • V. R. Michejev, Московский вертолетный завод им. М. Л. Миля. 50 лет, Ljubimaja kniga, Moskva, 1998 (rusky)

Související články
Konvertoplány podobné koncepce

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.