Metro v New Yorku

Metro v New Yorku (anglicky New York City Subway, nebo jen krátce anglicky Subway) tvoří páteř městské hromadné dopravy ve městě. Jeho vlastníkem je město, které jej pronajalo dopravci s názvem New York City Transit Authority, pobočce společnosti Metropolitan Transportation Authority (zkracované písmeny MTA). Jedná se o nejrozšířenější síť metra na světě, s 468 stanicemi na 26 linkách.[1] (pokud jsou všechna nástupiště počítána jednotlivě; jsou-li přestupní stanice započítány jako jedna, je potom stanic 422), 368 km tratí, celkem 1355 km kolejí a více než šesti tisíci nasazovanými vozy. Denně metro přepraví přes 6 milionů cestujících.[2] Jako jeden z mála systémů slouží newyorská podzemní dráha cestujícím bez přestávky, 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, 365 dní v roce.

Metro v New Yorku

Logo
Délka sítě380 km
Počet linek36
Počet stanic472 (či 425)
Datum otevření1904
Parametry
Rozchod koleje1435 mm
Přívod proudutřetí kolejnice
Napětí625 V ss
Vozy a zázemí
Počet vozů6407
Externí odkazy
OpenStreetMapmapová data
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Typická souprava metra
Interiér vlaku

Stanice

Newyorské metro je v permanenci každý den, kdy 470 stanic ze 472 funguje 24 hodin denně. Stanice metra jsou zpravidla zpřístupněny schodištěm, které sestupuje z úrovně ulice. Mnohé z těchto schodišť jsou malovány v odstínu zelené. Několik vstupních schodišť je umístěno do přilehlých budov. Téměř všechny vstupy do stanic obsahují barevné koule nebo čtvercové lampy, které označují jejich stav jako vstup.

Statistika
Mapa systému
  • Délka kolejí – 1 056 km
  • Délka tratí – 368 km
  • Počet stanic – 468
  • Rozchod koleje – 1435 mm.
  • Počet linek – 26
  • Cestujících denně – přes 6 milionů
  • Podzemních tratí – 60 %
  • Napájecí napětí – 625 V
  • Nejhlubší stanice – 191st (linka 1), 60 m pod povrchem

Historie

První podzemní trať byla otevřena v roce 1904, byla 15 km dlouhá a čtyřkolejná. První nadzemní trať byla postavena již o 35 let dříve. Postupem času se vytvořily dva konkurenční soukromí provozovatelé metra – společnosti BMT a IRT. Pak se o stavbu a provozování začaly zajímat městské úřady. Nejdříve tratě stavěly a dávaly je do pronájmu BMT a IRT, pak v roce 1932 zprovoznily vlastní systém IND. V roce 1940 pak město odkoupilo oba soukromé provozovatele a vytvořilo jednotnou síť. V New Yorské síti metra byl také poprvé použit mechanický ventilátor.

Celková délka všech kolejí je uváděna v kilometrech, jenž činí 1056 km. Celková délka sítě je 383 km, protože některé tratě jsou dvoukolejné, tříkolejné i čtyřkolejné. Z toho 219 km vede pod povrchem. Celková délka všech kolejí, včetně servisních či propojovacích, činí 1355 km.

PATH

Podzemní dráha Port Authority Trans Hudson spojuje Manhattan v NYC a Jersey City. Byla otevřena v roce 1908, má 4 linky, celková délka činí 22,2 km (11,9 pod povrchem) a celkový počet stanic je 13.

Odkazy

Reference
  1. A Guide for Evaluating the Metropolitan Transportation Authority's. www.osc.state.ny.us [online]. [cit. 2007-09-26]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-01-09.
  2. Informace na stránkách dopravce. mta.info [online]. [cit. 2007-09-26]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-10-09.

Související články
  • New York
  • Městská hromadná doprava ve Spojených státech amerických

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.