Macchi MC.202 Folgore
Macchi MC.202 Folgore (blesk) byl italský stíhací letoun používaný během druhé světové války.
| Macchi MC.202 Folgore | |
|---|---|
 Bokorys letounu Macchi MC.202 | |
| Určení | stíhací letoun |
| Výrobce | Macchi Aeronautica |
| Šéfkonstruktér | Mario Castoldi |
| První let | 10. srpna 1940 |
| Zařazeno | 1941 |
| Vyřazeno | 1947 |
| Uživatel | Itálie |
| Vyrobeno kusů | 1100 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Vývoj a užití
Letoun MC.202 navazoval na svého předchůdce MC.200, jehož kvalitní drak prošel adaptací na novou pohonnou jednotku. Letoun MC.202 Folgore byl poháněn buď motorem DB 601 A-1, nebo licencí DB 601A továrny Alfa Romeo - RA.1000 RC-41 Monsonie. MV.202 byl vybaven zatahovacím podvozkem a zatahovacím zadním ostruhovým kolečkem. Zalétán byl v srpnu 1940 a v listopadu příštího roku již tento typ, zvaný Folgore, operoval v severní Africe a ve Středomoří. Tento typ, byl-li odhodlaně pilotován, představoval nebezpečného protivníka všech spojeneckých letadel. Zřetelný nárůst výkonu vedl k výrobě 11 sérií, v celkovém počtu 1100 letadel Folgore s importovanými nebo licenčně postavenými motory.
Specifikace
Technické údaje
- Osádka: 1
- Rozpětí: 10,6 m
- Délka: 8,85 m
- Výška: 3,02 m
- Nosná plocha: 16,80 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 2 350 kg
- Vzletová hmotnost: 2 937 kg
- Pohonná jednotka: 1 × dvanáctiválcový vidlicový motor Alfa Romeo AR.1000 RC-41-1
- Výkon pohonné jednotky: 865 kW
Výkony
- Max. rychlost: 600 km/h
- Dostup: 10500 m
- Dolet: 765 km
Odkazy
Literatura
- Zbyněk Válka, Stíhací letadla 1939 - 1945
- GENF, S. A. Encyklopedie letadel. 1. vyd. Ivanka pri Dunaji: Slovo, 1998. ISBN 80-85711-35-4. S. 102 a 103.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Macchi MC.202 Folgore na Wikimedia Commons - Kamufláže letounu Macchi MC.202 Folgore
