MTR MTR390

MTU Turbomeca Rolls-Royce MTR390 je turbohřídelový motor vyvinutý pro lehké vrtulníky konsorciem MTU Turbomeca Rolls-Royce (MTR). Motor je určený pro pohon vrtulníků hmotnostní kategorie 5 – 7 tun v jak jednomotorové tak dvoumotorové konfiguraci. Zkušební provoz motoru začal v roce 1989 a jeho první zkušební let proběhl v roce 1991. Vojenský typový certifikát získal v květnu 1996 a schválení pro civilní provoz v červnu 1997.

MTR390
MTR390 instalovaný v Eurocopteru Tiger UHT
Typturbohřídelový motor
VýrobceMTU Turbomeca Rolls-Royce
První rozběhprosinec 1989
Hlavní použitíEurocopter Tiger

Své zatím jediné sériové uplatnění nalezl u typu Eurocopter Tiger.

V současné době probíhá ve spolupráci se španělskou společností ITP vývoj výkonnější verze MTR390-E (Enhanced).[1]

Varianty
  • MTR390-2C
    • Sériová varianta
  • MTR390-E
    • Vyvíjená výkonnější varianta

Použití

Specifikace

Údaje podle[2]

Technické údaje

Součásti
  • Kompresor: dvoustupňový odstředivý
  • Spalovací komora: prstencová
  • Turbína: jednostupňová vysokotlaká, dvoustupňová nízkotlaká

Výkony
  • Maximální výkon: 1 465 shp (1 092,4 kW)
  • Kompresní poměr: 13:1
  • Měrná spotřeba paliva: 280 g/kW/h
  • Poměr výkon/hmotnost:

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku MTR MTR390 na anglické Wikipedii.

  1. (anglicky) MTR390: Technical information
  2. Gas Turbine Engines: Aviation Week & Space Technology 2009 Source Book. [s.l.]: Aviation Week & Space Technology, 2009. S. 121. (anglicky)

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.