M36 Jackson

90 mm Gun Motor Carriage M36
Typ vozidla	Stíhač tanků
Země původu	USA
Historie
Výrobce	General Motors ; Massey-Harris ; American Locomotive Company ; Montreal Locomotive Works
Návrh	1943 (U.S. Army Ordnance Department)
Období výroby	duben–srpen 1944 ; říjen–prosinec 1944 ; květen 1945
Vyrobeno kusů	2 324
Základní charakteristika
Posádka	5
Délka	7,46 m
Šířka	3,04 m
Výška	2,71 m
Hmotnost	29 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování	9 - 108 mm
Hlavní zbraň	90mm kanón M3
Sekundární zbraně	kulomet M2 Browning ráže 12,7 mm
Pohon a pohyb
Pohon	Ford GAA V-8; 500 hp
Max. rychlost	48 km/h na silnici
Poměr výkon/hmotnost	15,2 hp/t
Dojezd	240 km

Stíhač tanků M36 Jackson byl vyvinut v USA na základě požadavků americké armády na rychlý stroj, který by dokázal ničit i ty nejmodernější a nejtěžší obrněnce německé armády. První stroje se dostaly k jednotkám roku 1944, účastnily se zejména bojů v Evropě. Jejich oficiální označení znělo M36 GMC (Gun Motor Carriage), říkalo se jim Slugger (baseballový ranař) nebo Jackson. Ke konci jara roku 1945 byly věže stíhačů tanků M36 Slugger vybaveny skládací soupravou přídavného střešního pancéřování, která chránila jejich posádky proti odstřelovačům. Americké stíhače tanků se používaly i po druhé světové válce, sloužily dokonce ještě v devadesátých letech v jugoslávském konfliktu ve výzbroji všech hlavních válčících stran.[1]

Varianty

M36 - základní provedení, věž vybavená 90mm dělem M3 na korbě stíhače tanků M10A1, pohon benzinovým motorem Ford GAA.
M36B1 - věž samohybného děla M36 na korbě tanku M4A3.
M36B2 - věž M36 na korbě stíhače tanků M10, dieselový motor General Motors 6046.
Vozidla užívaná JNA podstoupila v 70. a 80. letech dvacátého století modernisační program, v jehož rámci obdržela přístroj nočního vidění M63 jugoslávského původu a pohonné jednotky Ford GAA byly nahrazeny dieselovými motory V-2 původem ze sovětského tanku T-34.[1]

Technické údaje

M36B2 ve vojenském muzeu v Danbury

typ: stíhač tanků
posádka: 5 členů - řidič, střelec, nabíječ, pomocník, velitel
výzbroj: kanón M3 ráže 90 mm, kulomet Browning M2HB ráže 12,7 mm
rychlost otáčení věže: 360 stupňů za 15 sekund
munice: 47 nábojů do kanónu; 1000 nábojů do kulometu
pancéřování: věž 32-76 mm; čelo korby 51-108 mm, další části 19-25 mm
motor: benzínový Ford GAA V-8, 18 000 cm³ o výkonu 500 HP nebo 2 dieselové motory uložené v zadní části vozidla
podvozek: hnací kolo vpředu, napínací vzadu; pojezd na systému dvojice 3 vozíků
pohotovostní hmotnost: 28,6 t
poměr výkon/váha: 17,5 HP/1 t
tlak na zem: 12,9 psi
maximální rychlost: 48 km/h na silnici; 32 km/h v terénu
překonávání překážek: brod hluboký 90 cm, kolmá stěna 60 cm a zákop široký 2,5 m
dojezd: 250 km na silnici; 180 km v terénu
produkce: od dubna 1944 do července 1945 vyrobeno 1 413 stíhačů tanků M36, 187 M36B1 a 724 M36B2.[2]

Reference

RADIĆ, Aleksandar. M36 Jackson: Šest desetiletí služby na Balkáně. Překlad Dragan Jovanović. HPM. 2008, roč. XVIII, čís. 2, s. 12–19. ISSN 1210-1427.
HUNNICUTT, R.P. Sherman: A history of the American medium tank. Novato, Kalifornie: Presidio Press, 1978. ISBN 0891410805. Kapitola Part VI Reference data: Acceptances of Sherman and related vehicles from U.S. production during the period 1940-1945, s. 525. (angličtina)

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu M36 Jackson na Wikimedia Commons
M36 Slugger na rozhlas.cz Archivováno 15. 6. 2007 na Wayback Machine

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[radic-1] RADIĆ, Aleksandar. M36 Jackson: Šest desetiletí služby na Balkáně. Překlad Dragan Jovanović. HPM. 2008, roč. XVIII, čís. 2, s. 12–19. ISSN 1210-1427.

[2] HUNNICUTT, R.P. Sherman: A history of the American medium tank. Novato, Kalifornie: Presidio Press, 1978. ISBN 0891410805. Kapitola Part VI Reference data: Acceptances of Sherman and related vehicles from U.S. production during the period 1940-1945, s. 525. (angličtina)