Lioré et Olivier LeO 451
Lioré et Olivier LeO 451 byl francouzský střední bombardér. Jednalo se o čtyřmístný dvoumotorový dolnoplošník celokovové konstrukce s krytými prostory osádky a zatahovacím podvozkem. Svislé ocasní plochy byly dvojité, umístěné na koncích vodorovné ocasní plochy.
Lioré et Olivier LeO 451 | |
---|---|
LeO 451 francouzského námořního letectva | |
Určení | střední bombardér |
Výrobce | Lioré et Olivier |
První let | 16. 1. 1937 |
Zařazeno | 1939 |
Uživatel | Francie |
Vyrobeno kusů | 561 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Vznikl vývojem bombardéru Lioré et Olivier LeO 45 z roku 1937. První sériový LeO 451 vzlétl 24. března 1939. Většina vyrobených strojů byla verze LeO 451 B4. Letoun sloužil u těchto francouzských útvarů - GB I./11, II./11, I./12, II./12, II./23, I./25, I./31, II./31.
Zúčastnil se bojů druhé světové války již od prvních dnů konfliktu. Nasazen byl zpočátku především na průzkumné mise, od května 1940 pak ke strategickému nočnímu bombardování. Za vlastních bojů o Francii sloužil k útočným bombardovacím akcím v malých výškách.
Ve Francii sloužily i několik let po skončení války.
Technická data
- pohon: 2x čtrnáctiválcové hvězdicové motory Gnome-Rhône 14N 48/49, 1 140 HP (838 kW)
- výzbroj: 2x 7,5mm kulomet MAC 1934, 1x 20mm Hispano Suiza HS 404, až 2 000 kg pum
- rozpětí: 22,52 m
- délka: 17,17 m
- výška: 5,24 m
- plocha: 66 m2
- hmotnost: 7 530 kg (prázdná), 11 398 kg (vzletová)
- rychlost: 480 km/h (maximální), 372 km/h (cestovní)
- stoupavost: do 5 000 m za 14 min
- dostup: 9 000 m
- dolet: 2 900 km
Odkazy
Literatura
- GUNSTON, Bill. Bojová letadla II. světové války. Praha: Svojtka&Co., 2006. 479 s. ISBN 80-7237-203-3.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Lioré-et-Olivier LeO 451 na Wikimedia Commons
- (francouzsky) Lioré et Olivier LeO-451