Laurin & Klement 105
Laurin & Klement 105 (ke konci výroby Laurin & Klement – Škoda 105 nebo jen Škoda 105) byl automobil vyráběný československou automobilkou Laurin & Klement od roku 1923 do roku 1925. Byl to nástupce typu 100, jediným rozdílem byla náhradní pneumatika upevněná na straně.
| Laurin & Klement 105 | |
|---|---|
| Výrobce | Laurin & Klement |
| Roky produkce | 1923–1925 |
| Vyrobeno | 277 kusů |
| Místa výroby | ČSR |
| Technické údaje | |
| Délka | 4200 mm |
| Šířka | 1600 mm |
| Výška | 1300 mm |
| Rozvor | 2950 mm |
| Hmotnost |  1250 kg (parametr potřebuje upřesnit) |
| Motor | |
| Motor | SV, 1,8 l |
| Převodovky | |
| Převodovka | čtyřstupňová |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Motor byl vodou chlazený řadový čtyřválec s rozvodem SV. Měl výkon 18 kW (25 koní), vrtání 72 mm a zdvih 110 mm. Objem válců byl 1791 cm³. Vůz mohl jet maximálně 80 km/h.
Celkem bylo vyrobeno 277 kusů.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.