Landsverk L-60

Tank byl vyvinut firmou Landsverk. První prototyp spatřil světlo světa roku 1934. V pojezdovém ústrojí byly dosud používaná listová pera nahrazena torzními tyčemi. Pancéřové pláty byly k sobě svařovány, boky věže a čelní panel korby byly kvůli posílení ochrany zešikmené. Pohonná jednotka sestávala z motoru Scania-Vabis 1664 o výkonu 142 koňských sil, který umožňoval tanku vyvinout maximální rychlost 46 km/h. První verze L-60 měla volantové řízení, které bylo u pozdějších verzí nahrazeno klasickým pákovým ovládáním. Výzbroj sestávala z jednoho 37mm děla Bofors a jednoho 8mm kulometu.

Sériová verze nesla označení L-60 S. V září 1937 objednala švédská armáda 16 kusů této základní verze. Další dva kusy byly odkoupeny Irskem a jeden Rakouskem. V prosinci 1939 bylo objednáno Švédskem dalších 20 kusů verze L-60 S II s přidaným 8mm kulometem na věži. K tankům verze L-60S II se dodávalo také doplňkové dodatečné pancéřování, které by bylo na tanky instalováno až v době války. O rok později, když již bylo jasné, že Švédsko neobdrží objednané československé tanky TNH, bylo zakoupeno dalších 100 kusů verze L-60 S III, z čehož vyrobila 80 kusů firma Karlstad Mekaniska Verkstad.

V roce 1938 byl do Maďarska dodán vzorový kus L-60, poté se zde rozběhla licenční výroba ve firmě MÁVAG. Modifikovaný tank byl zařazen do výzbroje pod označením 38.M Toldi, celkem bylo vyrobeno 193 kusů.

Verze S III

Ve švédské armádě sloužilo celkem 136 kusů tohoto stroje. K útvarům přicházely první tanky v roce 1939, poslední v září 1944. Z výzbroje byly poslední kusy vyřazeny v roce 1957.

V roce 1956 prodalo Švédsko 25 kusů L-60 do Dominikánské republiky. Zpočátku sloužily k obraně letecké základny u hlavního města Santa Dominga, poté byly zařazeny do nově vzniklé obrněné brigády. V dubnu 1965 se podílely na potlačení státního převratu, avšak pár jich padlo do ruk vzbouřencům. Jeden z nich byl poté zničen palbou amerického tanku M48 Patton při útoku proti americké ambasádě. Celkem byly v konfliktu zničeny tři tanky. V roce 1968 byly zbývající L-60 převedeny pod prezidentskou gardu. Poslední z nich byl vyřazen ze služby v roce 2001.

• L-60 S (I) – základní sériová verze
• L-60 S II – pákové ovládání, přidán jeden 8mm kulomet
• L-60 S III – změny verze S II zachovány, montován přídavný 35mm pancíř
• 38.M Toldi – modifikovaná licenčně vyráběná maďarská verze

• PETZ, Daniel. Nezmar se severu. Válka REVUE. Listopad 2010, čís. 11, s. 32–33. ISSN 1804-0772.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Landsverk L-60 na Wikimedia Commons