Karlovský tunel I
Karlovský tunel I je železniční jednokolejný tunel na železniční trati 086 Liberec – Česká Lípa. Nachází se v nadmořské výšce 455 m mezi stanicí Karlov pod Ještědem a zastávkou Kryštofovo Údolí v km 134,632–134,950. Tunel dlouhý 318 m byl dán do provozu v roce 1900.[1][2]
Karlovský tunel I | |
---|---|
Základní informace | |
Stát | Česko |
Provozní délka | 317,7 m |
Lokalizace | |
Souřadnice | 50°46′34,66″ s. š., 14°57′49,29″ v. d. |
Karlovský tunel I | |
Další informace | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Tunel byl ražen pod Srnčí horou v Ještědsko-kozákovském hřbetu firmou podnikatele Ing. Luigi Pelli. Ražba probíhala anglickou metodou a byly při ní poprvé použity elektrické stacionární vrtačky Siemens-Halske a elektrické ventilátory. Výrobu elektrického proudu zabezpečovala dynama poháněná parním strojem.[3]
Tunel prochází územím národní přírodní památky Karlovské bučiny.[4]
Odkazy
Reference
- Karlovský I (tunel). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2019-07-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-07-25.
- Karlovský tunel I. spravnym.smerem.cz [online]. [cit. 2019-07-22]. Dostupné online.
- Jak se stavěla severočeská transverzálka. Občanský spolek Černá Louže - Polesí [online]. [cit. 2019-07-22]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2019-07-22.
- Národní přírodní rezervace Karlovské bučiny. www.cittadella.cz [online]. [cit. 2020-09-09]. Dostupné online.
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Karlovský tunel I na Wikimedia Commons
Portály: Železnice | Architektura a stavebnictví
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.