Kamov Ka-18
Kamov Ka-18 (V kódu NATO: "Hog") byl sovětský čtyřmístný víceúčelový vrtulník, který poprvé vzlétl v roce 1955. Šlo o vývoj vrtulníku Kamov Ka-15 s delším trupem a silnějším hvězdicovým motorem Ivčenko AI-14V o výkonu 255 k. Mezi lety 1959 a 1961 bylo v Ulan-Ude vyrobeno asi 120 ks vrtulníků Ka-18.
Ka-18 | |
---|---|
Určení | lehký užitkový vrtulník |
Výrobce | Kamov Ulan-udský letecký závod |
První let | 1955 |
Vyřazeno | 1973 |
Vyrobeno kusů | ~120[1] |
Vyvinuto z typu | Kamov Ka-15 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Specifikace (Ka-18)
Technické údaje
- Osádka: 1 pilot
- Kapacita: 3 cestující
- Délka: 7,03 m
- Výška: 3,34 m
- Průměr rotoru: 9,96 m
- Plocha rotoru: 155,8 m²
- Prázdná hmotnost: 1 060 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 1 480 kg
- Motor: 1× Ivčenko AI-14VF; 209 kW
Výkony
- Maximální rychlost: 150 km/h
- Cestovní rychlost: 120 km/h
- Dostup: 3 250 m
- Dolet: 165 km
Odkazy
Reference
- http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-559
- 1971 Military Helicopter Market pg. 581 [online]. flight [cit. 2014-10-21]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Kamov Ka-18 na Wikimedia Commons
- Kamov Ka-18 (Kód NATO: Hog)
Portály: Letectví
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.