Křižovatka Koruna

Projekt křižovatky se stal terčem kritiky, především kvůli jeho ceně, která se z předpokládaných 65 milionů vyšplhala na 120 milionů korun. Kompletní částku zaplatilo město Hradec Králové ze svého rozpočtu. Architekta Věra Konečná se vyjádřila o zbytečnosti fontány. Podle ní „Fontány patří do parků, na náměstí, prostě tam, kde mají smysl.“[5] Veřejnost však popudily hlavně sloupky, které jsou součástí objezdu, a kvůli kterým začali někteří křižovatce přezdívat „Trnová koruna”. Špičaté sloupky mohou být podle některých názorů nebezpečné pro cyklisty a chodce, kteří by se v případě pádu mohli o sloupky zranit. Město později na krátkou dobu přidalo na sloupky tenisové míčky jako „bezpečnostní prvky“.[6] Architekt Patrik Kotas reagoval argumentem, že jsou sloupky odvrácené od cyklostezky a stejně se člověk může zranit o cokoliv, nehledě na ostré hrany.[7] Po otevření křižovatky pro dopravu se brzy začaly objevovat dopravní zácpy i přesto, že projekt křižovatky počítal s vývojem dopravy až do roku 2032. Kvůli kolonám musela být změněna autobusová linka č. 15 a po šedesáti dnech od otevření křižovatky, bylo rozhodnuto o přestavbě přilehlé cyklostezky, která byla součástí projektu, kvůli nevyhovujícímu dopravnímu řešení.[8][9] Celý projekt také rozhádal hradecké zastupitele.[8]