Jednotka sboru dobrovolných hasičů obce Braňany

Poprvé vzniká jednotka sboru dobrovolných hasičů na území obce Braňany. Ta funguje až do roku 1914, kdy jsou její členové v důsledku 1. světové války mobilizováni a dochází ke zrušení jednotky.[4]

Jednotka byla postupně obnovena až v roce 1920. Následující rok došlo k nákupu parní stříkačky, na kterou byla vyhlášena veřejná sbírka. Jednotka funguje opět až do 2. světové války. Z tohoto období fungování jednotky se nedochovaly žádné dokumenty.[4]

O opětovném založení jednotky se diskutovalo již od roku 1946, avšak v této době nebyla žádná dostupná technika, a tak k založení jednotky dochází až v roce 1948 na tehdejším dole Svoboda (později. Velkodůl Maxim Gorkij a následně Lom Bílina). Zde jednotka zažila bezpochyby největší růst a slávu. Postupem času počet členů narostl až na 45 a dostupná technika čítala:[3]

• Tatra 805 přezdívána kačena
• CAS 16 Praga V3S (Cisternová automobilová stříkačka)
• CAS 32 Tatra 138
• PPS 8 (Přívěsná požární stříkačka)
• PS 16 (Požární stříkačka)

Do čela jednotky jmenován starostou hasič Miloš Šťastný st. Zároveň došlo k pořízení dopravního automobilu DA 12 Avia 31 a cisternové automobilové stříkačky CAS 25 Škoda 706.[4]

Z obecního rozpočtu dochází k zakoupení repasované Tatry 815 CAS 32.[4]

Po komunálních volbách v roce 2014 se novým starostou obce Braňany stává dosavadní starosta sboru Petr Škatna st., který kandidoval jako první v první pořadí za KSČM (bez politické příslušnosti).[5] Novým starostou SH ČMS - Sbor dobrovolných hasičů Braňany se stává dosavadní velitel jednotky Miloš Šťastný st.[6]

Následující roky se jednotka dočká zasloužených investic, které byly roky odkládány. Z původních přibližně 450 tisíc korun, které představovaly rozpočet obce pro úsek požární ochrany až do roku 2015, je v následujících letech rozpočet zvýšen na 1 735 tisíc korun (rok 2016) a následně na 10 014 tisíc korun (rok 2017).[7]

Z těchto peněz došlo v roce 2016 k významným investicím:

• Oprava fasády a zateplení hasičské zbrojnice
• Nová automatická vrata na garážích hasičské zbrojnice
• Vytvoření vůbec prvního, ručně šitého praporu jednotky[8]

V roce 2017 došlo k pořízení nového dopravního automobilu DA 9 Ford Transit za více než jeden milion korun. Ministerstvo vnitra ČR přispělo částkou 450 tisíc korun, Ústecký kraj 250 tisíc korun, společnost Keramost 70 tisíc korun a zbytek doplácela obec, což bylo něco málo přes 300 tisíc korun. Nový dopravní automobil bude sloužit jako náhrada zastaralé Avie 31.[9]

Později v roce 2017 dochází k zakoupení nové velkoobjemové cisterny CAS 30 Scania, která disponuje nádrží o objemu 9000 l vody a 540 l pěnidla. Toto vozidlo zaručuje prostupnost lehčím terénem a jeho pořizovací cena byla 7 414 880 korun včetně DPH. Na realizaci projektu přispěla EU z Evropského fondu pro regionální rozvoj. Dle rozhodnutí o poskytnutí dotace příspěvek dosahuje maximální výše 7 615 278 Kč. Projekt naplnil specifický cíl 1.3 Integrovaného regionálního operačního programu, kterým je zvýšení připravenosti k řešení a řízení rizik a katastrof. Jeho slavnostní předání proběhlo v sobotu 9. září 2017 při oslavě 130 let založení sboru dobrovolných hasičů.[10]

Zbývající technika kterou jednotka disponuje je VEA Škoda Felicia, PP 16 na podvozku Avia 31, CAS 32 Tatra 815 a CAS 25 Škoda 706.[1]