Jeanne d'Arc (R97)
Jeanne d'Arc (R97) byl vrtulníkový křižník francouzského námořnictva plnící v něm primárně úlohu cvičné lodě. V případě války mohl křižník fungovat též jako vlajková loď protiponorkového uskupení či výsadková loď s kapacitou 700 mužů. V aktivní službě byl v letech 1964–2010.
 | |
| Základní údaje |  |
|---|---|
| Typ: | vrtulníkový křižník |
| Zahájení stavby: | 7. července 1960 |
| Spuštěna na vodu: | 30. září 1961 |
| Uvedena do služby: | 30. června 1964 |
| Osud: | vyřazen 2010 |
| Předchůdce: | Colbert |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak: | |
| Délka: | 182 m |
| Šířka: | 24 m |
| Ponor: | 7,3 m |
| Pohon: | 4 kotle, 2 turbíny |
| Rychlost: | 26,5 uzlu |
| Posádka: | 617 mužů, 192 kadetů |
| Výzbroj: | 4× 100mm kanón (4×1) 6× MM.38 Exocet (6×1) |
| Letadla: | 4-8 vrtulníků |
Stavba
Křižník postavila loděnice Arsenal de Brest. Stavba byla zahájena 7. července 1960, dne 30. září 1961 byl trup lodi spuštěn na vodu a konečně 30. června 1964 byla Jeanne d'Arc přijata do služby.
Konstrukce
V přední části lodě byla hlavní nástavba, za níž se nacházela letová paluba umožňující operace dvou těžkých vrtulníků současně. Pod ní se nacházel palubní hangár s kapacitou čtyř těžkých transportních vrtulníků Super Frelon a prostory pro kadety. Demontáží prostor pro kadety bylo možné zvýšit kapacitu hangáru na osm vrtulníků.
Palubní výzbroj po dokončení lodi tvořily čtyři 100mm kanóny Creusot-Loire v jednohlavňových dělových věžích, které v roce 1974 doplnilo šest kontejnerů protilodních střel MM.38 Exocet před velitelským můstkem. Pohonný systém tvořily čtyři kotle a dvě turbíny. Nejvyšší rychlost byla 26,5 uzlu.
Odkazy
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389. (česky)
