IFA S4000-1

IFA S4000-1 byl nákladní automobil střední tonáže, vyráběný v Německu (NDR) v podniku Kraftfahrzeugwerk „Ernst Grube“ v saském městě Werdau. První série byla vyrobena v letech 1958 a 1959 pod označením S4000 v automobilce ve Zwickau.

IFA S4000-1
IFA S4000-1 valník s plachtou
VýrobceVEB Kraftfahrzeugwerk „Ernst Grube“ Werdau
Roky produkce1958–1967
Vyrobeno21 000
Místa výroby Werdau
PředchůdceIFA H3A
NástupceIFA W50
Technické údaje
Délka6 491
Šířka2 370
Výška2 344
Rozvor3 550
Světlá výška240 mm
Pohotovostní hmotnost4 100
Užitečná hmotnost4 000
Spotřeba17,5
Motor
MotorŘadový čtyřválec, vznětový, vodou chlazený
Objem6,024
Počet válců4
Výkon66 kW
Převodovky
Převodovkamanuální 5+1
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie vzniku

V roce 1958 nahradil typ S4000 ve Zwickau ve výrobě předcházející typ H3A. S minimálními změnami zevnějšku byla hlavní předností nového typu nosnost zvýšena na čtyři tuny. Rozvor byl prodloužen o 300 mm. Bylo posíleno odpružení, nápravy i rám. Vůz byl vyráběn také jako tahač se zkráceným rozvorem. Ve stejném roce se dostalo do sériové výroby provedení S4000-1 s dalšími vylepšeními. Výkon motoru vzrostl z 59 na 66 kW. Současně dostal vůz novou synchronizovanou převodovku, tlakovzdušné brzdy a kabinu řidiče uloženou na pryžových blocích. Krátkou dobu se vyráběla obě provedení souběžně, ale už v roce 1959, po vyrobení asi dvou tisíc kusů, výroba verze S4000 skončila. Také produkce S4000-1 ve Zwickau brzy skončila, aby uvolnila výrobní kapacity produkci osobních vozů. Nadále byly vozy řady S4000-1 vyráběny v továrně ve Werdau, kde byla ukončena výroba těžších nákladních automobilů IFA H6. Pro nedostatek investičních prostředků bylo možné existující výrobní kapacity jen nově přerozdělit, nové provozy nevznikaly. Výroba souběžně produkovaného typu IFA G5 měla být ve Werdau také zastavena. Na nátlak armády NDR (NVA – Nationale Volksarmee) ale výroba vozů G5 probíhala souběžně s S4000-1 ještě do roku 1965. V roce 1967 konečně skončila ve Werdau výroba typu S4000-1 po celkové produkci 21 tisíc exemplářů. Vozidla byla exportována do Polska, Bulharska, Vietnamu a na Kubu.

Konstrukční modifikace

Galerie

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku IFA S4000-1 na německé Wikipedii.

Literatura
  • DÜNNEBIER, Michael. Lastwagen und Busse. 1. vyd. Berlin: Transpress, 1988. 228 s. ISBN 3-344-00272-4.
  • WITT, Peter. Nutzfahrzeuge. 2. vyd. Berlín: VEB VERLAG TECHNIK, 1977. 252 s.

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.