Hustopečská místní dráha

Hustopečská místní dráha (ve zkratce ALB od Auspitzer Lokalbahn) byla společnost, která vybudovala železniční trať ze Šakvic do Hustopečí. Provoz na této železnici začal dne 18. července 1894. Trať i objekty v jejím okolí vlastnila společnost až do znárodnění v roce 1945. Provoz na trati však zajišťovala pouze do konce března 1900. Od 1. dubna 1900 zajišťovala provoz na trati společnost Severní dráha císaře Ferdinanda (KFNB), kterou 1. ledna 1907 vystřídaly Rakouské státní dráhy (KkStB). Po vzniku Československa (28. října 1918) zajišťovaly provoz na trati Československé státní dráhy (ČSD).[1]

Hustopečská místní dráha
Základní údaje
Právní formaspolečnost
Adresa sídlaHustopeče, Česko
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Hustopečská staniční budova

Lokomotivy

Společnost pro dopravu po trati ze Šakvic do Hustopečí zakoupila roku 1894 dvě malé tendrové lokomotivy řady 200.0 na mokrou páru vyrobené v lokomotivce Krauss v rakouském Linci. První stroj nosil jméno Auspitz, tedy „Hustopeče“, druhý Therese.[2]

Odkazy

Reference
  1. SEKERA, Pavel. Popis trati 254 Šakvice – Hustopeče u Brna – Česká republika [online]. Praha: ŽelPage [cit. 2015-05-10]. Kapitola Historie trati. Dostupné online.
  2. Lokomotiva 200.0 [online]. Atlas parních lokomotiv ČSD [cit. 2015-05-10]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-04-20.

Související články
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.