Hustopeče u Brna (nádraží)
Hustopeče u Brna je koncová železniční stanice na jednokolejné elektrizované trati Šakvice – Hustopeče u Brna. Provoz na trati začal 18. července 1894.[2]
Hustopeče u Brna | |
---|---|
Staniční budova | |
Stát | Česko |
Kraj | Jihomoravský |
Město | Hustopeče |
Souřadnice | 48°56′14,63″ s. š., 16°44′10,11″ v. d. |
Hustopeče u Brna | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 340158[1] |
Trať | 254 |
Nadmořská výška | 190 m n. m. |
V provozu od | 18. července 1894 |
Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo (DOZ z CDP Přerov)[1] |
Dopravních kolejí | 2 kusé[1] |
Nástupišť (hran) | 2 (2)[1] |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | autobus |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Popis
Stanice se nachází v centru Hustopečí, jižně od zdejšího autobusového nádraží, od kterého je odděleno Nádražní ulicí. Ve stanici jsou dvě kusé dopravní koleje a jedna manipulační kolej. Stanice je vybavena elektronickým stavědlem, které je dálkově ovládáno z CDP Přerov.[1] Severně od kolejiště se nachází přízemní staniční budova číslo popisné 569. Nejbližší rozcestník turistických tras se nachází severně od železniční zastávky a má název „Hustopeče – bus“.
Odkazy
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Hustopeče u Brna na Wikimedia Commons
Reference
- Plánek stanice Hustopeče u Brna. Portál Provozování dráhy. SŽDC, září 2018.
- SEKERA, Pavel. Popis trati 254 Šakvice – Hustopeče u Brna – Česká republika [online]. Praha: ŽelPage [cit. 2015-05-10]. Kapitola Historie trati. Dostupné online.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.