Honda GL 1200 Gold Wing
Honda GL 1200 Gold Wing (používají se i jména Goldwing nebo GoldWing) je třetím modelem řady Gold Wing. Jedná se o plnohodnotný cestovní motocykl představený roku 1974 firmou Honda na motosalonu v italské Cologni. Při vývoji byl kladen velký důraz na spolehlivost, což bylo vyjádřeno rčením "Toto je první skupina řidičů, kteří si nemusí balit do zavazadel nářadí."[1] Gold Wing se stal vlajkovou lodí Hondy. V průběhu následujících třiceti let se původní plochý čtyřválec 1000 ccm vyvinul na plochý šestiválec 1800 ccm. Suchá hmotnost vzrostla z počátečních 265 kg na 389 kg (s prázdnou nádrží) u modelu GL1800.
Výrobce
Honda. V letech 1975 - 1980 byla výroba zahájena v Japonsku. Během výroby modelu GL1100 byla výroba přenesana roku 1980 do Marysville, Ohio, USA. Zde byla v roce 2010 výroba ukončena. V roce 2011 byla výroba přesunuta do prefektury Kumamoto v Japonsku. V roce 2011 nebyl uveden nový model. Modelový rok 2012 byl vyráběn v Japonsku na zařízeních převezených z původní americké továrny.
GL1200
Honda Gold Wing GL1200 byla vyráběna v letech 1983 - 1987 ve verzích GL1200, GL1200 Interstate a GL1200 Aspencade. Prodejní cena se podle modelu a vybavení pohybovala v rozmezí $7,900 - $10,000.
Byla vybavena hydraulicky ovládanými ventily a spojkou. Tuhost předního a zadního pérování lze nezávisle nastavovat změnou tlaku vzduchu v pružících jedntotkách. Vzduchový kompresor je vestavěn a lze ho použít i pro dohuštění pneumatik. Přední vidlice má čtyřpolohově nastavitelný anti-dive systém. Modely Interstate a Aspencade mají zavazadlový prostor ve třech kufrech dohromady 140 litru. Další odkládací prostory jsou v bocích kapotáže, mezi nohama řidiče (kde mívají motocykly nádrž) a v područních opěrkách spolujezdce. Model Aspencade je vybaven digitálním LCD panelem a audiosystémem Panasonic. Motor byl vybaven hydraulickým vymezováním ventilových vůlí, čímž se stal tzv. bezúdržbovým. Čtyřválcový boxer má velmi hladký chod a plynulý záběr od nízkých otáček. Podle názoru výrobce[2] bylo dosaženo limitů tohoto čtyřválcového motoru.
V roce 1985 připravila Honda speciální model GL1200L Limited Edition[3] pro oslavu 10. výročí od zahájení výroby modelové řady Gold Wing. Cena motocyklu v provedení slunečná zlatá metalýza byla $10000. Nejdůležitější technickou novinkou bylo použití progamovatelné vstřikovací jednotky motoru. Motocykl byl dále vybaven cestovním počítačem, tempomatem a audiosystémem se čtyřmi reproduktory. Pérování mělo systém automatického udržování světlé výšky.
Rozměry
- Délka 2505 [mm]
- Šířka 970 [mm]
- Výška 1510 [mm]
- Výška sedla 790 [mm], sedlo stavitelné ve 4 polohách
- Pohotovostní hmotnost 353 [kg]
- Nosnost 172 [kg]
- Maximální rychlost 241 [km/hod]
Motor
- Objem motoru 1182 ccm, SOHC čtyřválec-boxer
- Čtyři karburátory průměr 32 [mm]
- Kompresní poměr 9:1
- Výkon 70,1 [kW] (94 koní) / 7000 [ot/min]
- Kroutící moment 105 [Nm]
- Alternátor 12 V, max výkon 0,36 [kW] při 5000 [ot/min]
- Hydraulické ovládání ventilů
- Pořadí zapalování 1-3-2-4
- Číslování válců ve směru jízdy
- Vpravo 1-3
- Vlevo 2-4
Podvozek
- Rozvor 1620 [mm]
- Světlá výška 140 [mm]
- Stopa 120 [mm] při 30[°]
- Pneumatiky přední 130/90-16 67H, zadní 150/90-15 74H
- Nádrž paliva 22 [l], pod sedlem
- Palivový systém přetlakový
- Pérování
- přední pružinové + vzduchové, ve čtyřech úrovních nastavitelný anti-dive systém, zdvih 140 [mm]
- zadní pružinové + vzduchové, zdvih 100 mm
- Brzdy duální. Nožní brzda působí na zadní kotouč a pravý přední kotouč. Ruční brzda působí na levý přední kotouč.
- Přední dva kotouče průměru 232 [mm] a tloušťky 10 [mm] s dvoupístovými třmeny.
- Zadní jeden kotouč průměru 250 [mm] a tloušťky 7 [mm] s dvoupístovym třmenem
- Palubní deska digitální
1984
- 1984 GL1200 Standard
- Candy Wineberry Red-U, R114CU
- Black-Z, NH1Z
- 1984 GL1200 Interstate
- Senior-Grey Metallic-U, NH136MU
- Pearl Siren Blue-A, PB123PA
- Candy Wineberry Red-U, R114CU
- 1984 GL1200 Aspencade
- Pearl Siren Blue-A, PB123PA
- Candy Wineberry Red-U, R114CU
- Premium Beige Metallic, UYR123MU
1985
- 1985 GL1200 Interstate
- Candy Wineberry Red-U, R114CU
- Starshine Silver Metallic, NH144M
- Telstar Blue Metallic, PB142M
- 1985 GL1200 Aspencade
- Pearl Vintage Red-A, R137PA
- Satellite Blue Metallic, PB140M
- Sandy Beige Metallic, YR125M
- 1985 GL1200 Limited Edition
- Sunflash gold metallic, YR126M
1986
- 1986 GL1200 Interstate
- Candy Wineberry Red-U, R114CU
- Black-Z, NH1Z
- 1986 GL1200 Aspencade
- Candy Wineberry Red-U, R114CU
- Premium beige metallic-U, YR123MU
- Pearl Siren Blue-A, PB123PA
- 1986 GL1200 SE-i
- Pearl Splendor Ivory-A, Y108PA
1987
- 1987 GL1200 Interstate
- Pearl Beige Metallic, YR143M
- Amethyst gray metallic, NH178M
- 1987 GL1200 Aspencade
- Candy Wineberry Red-U, R114CU
- Black-Z, NH1Z
- Pleiades Silver Metallic-U, NH104MU
Fotogalerie
- Honda GL1200 Aspencade 1984 CLD displej s audiosystemem Panasonic
- GL 1200 Aspencade, SC14, 1986
- Honda Gold Wing 1200
Externí odkazy
Reference
- DUCHENE, Paul. Honda's Gold Wing Goes the Distance. New York Times. 4 July 2005. Dostupné online [cit. 9 November 2013]. (anglicky)
- Archivovaná kopie. powersports.honda.com [online]. [cit. 2014-10-16]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-10-22.
- http://world.honda.com/GoldWing/history/index.html