Hispano-Suiza 14AA
Hispano-Suiza 14AA, někdy označovaný také jako Hispano-Suiza 79, byl francouzský vzduchem chlazený čtrnáctiválcový dvouhvězdicový letecký motor ze 30. let 20. století. Společnost Hispano-Suiza neměla zkušenosti s vývojem hvězdicových motorů, a zakoupila proto licenční práva k motoru Wright R-2600, na jehož základě vyvinula vlastní typ 14AA.[1] Vzhledem k problémům se spolehlivostí byl ale většinou v praxi nahrazován motorem Gnome-Rhône 14N podobných parametrů.
| 14AA | |
|---|---|
 Hispano-Suiza 14AA | |
| Typ | vzduchem chlazený čtrnáctiválcový hvězdicový motor |
| Výrobce | Hispano-Suiza |
| První rozběh | 30. léta 20. století |
| Hlavní použití | Farman F.223 Koolhoven F.K.58 |
| Vyvinut z motoru | Wright R-2600 |
Typ nesmí být zaměňován s menším motorem Hispano-Suiza 14AB, odvozeným od motorů řady Wright Whirlwind.
Varianty
- 14AA-00
- levotočivý motor s přímým pohonem hřídele.
- 14AA-01
- pravotočivá varianta jinak identická s -00.
- 14AA-02
- levotočivý motor s reduktorem v poměru 0,625:1
- 14AA-03
- pravotočivý motor s reduktorem v poměru 0,625:1
- 14AA-04
- levotočivý motor s reduktorem v poměru 0,625:1
- 14AA-05
- pravotočivý motor s reduktorem v poměru 0,625:1
- 14AA-06
- levotočivý motor s přímým pohonem hřídele.
- 14AA-07
- pravotočivá varianta -06.
Použití
- Amiot 145 (projekt)
- Amiot 341
- LeO 45 (prototyp)
- Farman F.223
- Latécoère 530
- Latécoère 570 (prototyp)
- Koolhoven F.K.58 (prototyp a první série)
- Potez 501
Specifikace (Hispano-Suiza 14AA-04)
Hlavní technické údaje
- Typ: přeplňovaný čtyřdobý zážehový čtrnáctiválcový dvouhvězdicový motor chlazený vzduchem
- Vrtání: 156 mm
- Zdvih: 170 mm
- Zdvihový objem: 45,25 l
- Celková délka: 1 650 mm
- Průměr: 1 260 mm
- Suchá hmotnost: 640 kg
Součásti
- Ventilový rozvod: OHV
- Kompresor: jednorychlostní odstředivý mechanický kompresor, kompresní poměr 10:1
- Palivový systém: karburátorový
- Palivo: 85-87 oktanový letecký benzín
- Chlazení: vzduchem
- Reduktor: 1,58:1
Výkony
- Výkon: 793 kW (1 063 hp) při 2 125 otáčkách za minutu (startovní výkon)
- Měrný výkon: 17,52 kW/l
- Kompresní poměr: 7:1
- Měrná spotřeba paliva: 369 g/(kW•hod)
- Měrná spotřeba oleje: 12 g/(kW•hod)
- Poměr výkon/hmotnost: 1,24 kW/kg (startovní)
Odkazy
Poznámky
- HS.14AA-03 byl identický, pouze s opačným smyslem otáčení hřídele vrtule.
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Hispano-Suiza 14AA na anglické Wikipedii.
- HARTMANN, Gérard. Hispano-Suiza Les moteurs de tous les records [online]. [cit. 2018-08-06]. Dostupné online. (francouzsky)
- Авиационные моторы военных воздушных сил иностранных государств. Москва: Государственное военное издательство Наркомата Обороны Союза ССР, 1939. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (rusky) Archivováno 24. 3. 2009 na Wayback Machine
Literatura
- GUNSTON, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens, 1986. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Hispano-Suiza 14AA na Wikimedia Commons
Portály: Letectví | Francie
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.