HAL Krishak

HAL HAOP-27 Krishak byl vojenský pozorovací letoun vyráběný v Indii v 60. letech 20. století společností Hindustan Aeronautics jako zvětšená čtyřmístná verze lehkého civilního víceúčelového typu HAL Pushpak.

HAOP-27 Krishak
HAL Krishak vystavený v leteckém muzeu v Novém Dillí
Určenílehký pozorovací letoun
VýrobceHindustan Aeronautics
První letlistopad 1959
Charaktervyřazen ze služby
UživatelIndická armáda
Vyrobeno kusů70
Vyvinuto z typuHAL Pushpak
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vznik a vývoj

Byly postaveny dva prototypy, z nichž první byl zalétán v listopadu 1959 a druhý v listopadu 1960.[1] Zájem civilních zákazníků se nepodařilo získat, proto byl projekt odložen až do doby, kdy Indická armáda vypsala požadavky na stroj, který by nahradil její dosavadní pozorovací letouny Auster AOP.6 a AOP.9. Původní konstrukce Krishaku byla mírně upravena, aby vyhověla novým specifikacím, a typ byl v roce 1965 zařazen do vojenské služby. Již v polovině 70. let však byl nahrazen vrtulníky HAL Cheetah.

Varianty

Krishak Mk.1
Krishak Mk.2

Uživatelé

Specifikace (Krishak Mk.2)

Údaje dle[1]

Technické údaje

  • Osádka: 2
  • Kapacita: 1 cestující
  • Délka: 8,41 m
  • Rozpětí: 11,43 m
  • Výška: 2,36 m
  • Nosná plocha: 18,58 m²
  • Vzletová hmotnost: 1 270 kg
  • Kapacita paliva: 127 l, možnost instalace přídavné nádrže o objemu 64 l
  • Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený šestiválcový boxer Continental O-470-J pohánějící dvoulistou stavitelnou vrtuli Hartzell o průměru 2,13 m
  • Výkon pohonné jednotky: 168 kW (225 hp)

Výkony

  • Maximální rychlost: 209 km/h
  • Pádová rychlost: 74 km/h
  • Dolet: 473 km (s přídavnou nádrží)
  • Praktický ostup: 5 940 m
  • Stoupavost: 4,6 m/s

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku HAL Krishak na anglické Wikipedii.

  1. Taylor 1966, s. 80

Literatura

  • TAYLOR, John W.R. Jane's All The World's Aircraft 1966–67. London: Sampson Low, Marston & Company, 1966. (anglicky)
  • TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. S. 456. (anglicky)
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing Kapitola File 896, s. 02. (anglicky)

Související články

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.