Gondola

Gondola je dřevěná loďka, typicky 10 m dlouhá, s plochým dnem a charakteristickými kovovými zobci na přídi i na zádi. Skládá se z 280 dílů a na její výrobu se používá 8 druhů dřeva. Dřevo se nechá zrát 1-2 roky dokud není vhodné na výrobu. Samotná gondola váží 350 kg.[1] Zobec na přídi má tvar labutího krku, vybíhá v jakousi sekyru (ferro) a slouží také jako protiváha gondoliéra. Ten stojí na zádi a má jedno dlouhé veslo, zaklesnuté ve oku vidlice, čímž gondolu řídí i pohání. Dříve mívaly gondoly i snímatelnou kabinku s okny a žaluziemi, což není pro turistický provoz vhodné. Gondola pojme dva až osm pasažérů, větší gondoly (traghetti) mají dva gondoliéry, na přídi a na zádi.[2]

Nejstarší vyobrazení gondol pocházejí z 15. století, kdy byly pestře pomalované. Od 16. století mají předepsánu černou barvu. Až do 20. století to byl jediný dopravní prostředek na benátských kanálech, kde bývalo v provozu až deset tisíc gondol. Dnes slouží asi 400 gondol hlavně turistům, ale také místní dopravě osob a malých nákladů. Pravidelně se pořádají také závody gondol.

V přeneseném významu gondola označuje:

• zavěšený koš balónu
• zavěšenou kabinu vzducholodi
• motorovou gondolu – podvěšené uložení leteckých motorů pod křídly
• kabinku kabinové lanovky
• přepravní kabinu gondolového mostu

a podobně.

Gondola je také oblíbený název restaurací a hotelů.