Fuji T-5

Fuji T-5 je japonský letoun pro základní výcvik poháněný turbovrtulovým motorem vzniklý vývojem z dřívějšího Fuji KM-2. Instruktor a pilotní žák v něm sedí vedle sebe.

T-5
Fuji T-5
Určenívojenský cvičný letoun
VýrobceFuji Heavy Industries
První let28. června 1984
Zařazeno1988
Charakterve službě
UživatelJaponské námořní síly sebeobrany
Vyvinuto z typuFuji KM-2
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vznik a vývoj

Typ byl Fuji Heavy Industries vyvinut jako náhrada stroje Fuji KM-2 (vyvinutého z letounu Beechcraft T-34 Mentor) s pístovým motorem jako základní cvičný letoun pro Japonské námořní síly sebeobrany. Původní pístový motor Lycoming byl nahrazen turbovrtulovým typem Allison 250 a výsledný stroj, označený KM-2D, poprvé vzlétl 28. června 1984[1] a typový certifikát získal 14. února 1985.[1][2] Dalším vývojem vznikl KM-2Kai s modernizovaným kokpitem se sedadly vedle sebe a odsuvným překrytem nahrazujícím dveře automobilového typu použité u KM-2,[2] které byly zachované i u KM-2D.[1]

T-5 je celokovový samonosný dolnoplošník s turbovrtulovým motorem Allison 250-B17D pohánějícím třílistou plynule stavitelnou vrtuli. Příďový podvozek je zatažitelný, hlavní nohy směrem k trupu a přední dozadu. Kabina je zakrytá odsouvatelným překrytem a sedadly umístěnými vedle sebe, jedním párem v akrobatickém cvičném provedení a dvěma v užitkové verzi. Typ je vybaven dvojím řízením.

Operační historie

KM-2Kai byl v březnu 1987[2] pod označením T-5 objednán Japonskými námořními silami sebeobrany a dodávky celkem 40 vyrobených kusů začaly v roce 1988. Typ je ve výzbroji 201. cvičné peruti na základně Ozuki.[3] Původní KM-2 již byl ze služby vyřazen.

Uživatelé

Specifikace (T-5)
Fuji T-5

Údaje podle[4]

Technické údaje
  • Osádka: 2 (instruktor a žák)
  • Délka: 8,4 m
  • Rozpětí křídel: 10,00 m
  • Výška: 2,9 m
  • Plocha křídel: 16,5 m²[2]
  • Profil křídla: NACA 23016.5/23012 (kořen/špička)[5]
  • Hmotnost prázdného stroje: 1 082 kg
  • Vzletová hmotnost: 1 805 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × turbovrtulový motor Allison 250
  • Výkon pohonné jednotky: 350 hp (261 kW)

Výkony
  • Maximální přípustná rychlost letu: 413 km/h
  • Maximální rychlost: 357 km/h
  • Cestovní rychlost: 287 km/h
  • Pádová rychlost: 104 km/h[5]
  • Dolet: 945 km
  • Praktický dostup: 7 620 m
  • Stoupavost: 8,6 m/s

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fuji T-5 na anglické Wikipedii.

  1. Taylor 1988
  2. Donald a Lake 1996
  3. Japanese Air Arms [online]. Scramble.nl [cit. 2018-12-07]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (anglicky)
  4. Rendall 1995
  5. Taylor 1999

Literatura
  • DONALD, David; LAKE, Jon. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: Aerospace Publishing, 1996. ISBN 1-874023-95-6. (anglicky)
  • RENDALL, David. Jane's Aircraft Recognition Guide. Glasgow: HarperCollinsPublishers, 1995. Dostupné online. ISBN 0-00-470980-2. S. 505. (anglicky)
  • TAYLOR, Michael J.H. Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000 Edition. London: Brassey's, 1999. ISBN 1-85753-245-7. (anglicky)
  • TAYLOR, John W.R. Jane's All The World's Aircraft 1988–89. Coulsden, UK: Jane's Information Group, 1988. ISBN 0-7106-0867-5. (anglicky)

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.