Ferrari FXX-K
Ferrari FXX-K je závodní automobil vyvíjený a vyráběný v Maranellu v Itálii firmou Ferrari. Je nástupcem dvou závodních vozů od Ferrari: Ferrari FXX a 599XX. FXX-K byl představen v roce 2014 na okruhu Yas Marina Circuit.
Ferrari FXX-K | |
---|---|
Ferrari FXX-K | |
Výrobce | Ferrari |
Roky produkce | 2015–2017 |
Vyrobeno | 40 kusů |
Místa výroby | Maranello, Itálie |
Předchůdce | Ferrari FXX Ferrari 599 GTB Fiorano |
Příbuzné vozy | LaFerrari |
Designér | Flavio Manzoni Marco Fainello Evan Rodriguez |
Třída | Prototyp závodního vozu |
Technické údaje | |
Délka | 4896 mm |
Šířka | 2051 mm |
Výška | 1116 mm |
Rozvor | 2650 mm |
Celková hmotnost | 1165 kg |
Maximální rychlost | 349 km/h |
Motor | |
Motor | V12 |
Objem | 6,3 l |
Počet válců | 12 |
Výkon | 632 kW |
Převodovky | |
Převodovka | 7stupňová dvojitá převodovka |
Počet převodových stupňů | 7 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Specifikace
FXX-K má dvanáctiválcový vidlicový motor a elektromotor. Výkon dosahuje 772 kW (1036 hp). Maximální rychlost FXX-K je 349 km/h.
Prodeje
Výroba FXX-K začala v roce 2015 a skončila v roce 2017 s celkem 40 vyrobenými kusy.
Marketing
Ferrari a Hublot společně vytvořili ručně vyráběné náramkové hodinky Tourbillon MP-05 „LaFerrari“ Sapphire. Předloha byla Ferrari FXX-K.
Ferrari FXX-K Evo | |
---|---|
Ferrari FXX-K Evo | |
Výrobce | Ferrari |
Roky produkce | 2017–dosud |
Místa výroby | Maranello, Itálie |
Příbuzné vozy | Ferrari FXX-K LaFerrari Ferrari FXX Ferrari 599XX |
Designér | Flavio Manzoni Marco Fainello Evan Rodriguez |
Třída | Prototyp závodního vozu |
Technické údaje | |
Délka | 4896 mm |
Šířka | 2051 mm |
Výška | 1 116 mm |
Celková hmotnost | 1075 kg |
Motor | |
Motor | dvanáctiválcový vidlicový motor ŘADA: F140 |
Objem | 6,3 l |
Počet válců | 12 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Ferrari FXX-K Evo
FXX-K Evo byl uveden na Ferrari Finali Mondiali v roce 2017 dne 28. října 2017 u Stazione Leopolda ve Florencii, když Ferrari oslavilo 70. výročí firmy. FXX-K Evo je speciální edice FXX-K. FXX-K Evo má kompletně přepracované přední i zadní partie, za jejichž podobou stojí více než rok práce se simulacemi ve virtuální realitě i fyzická měření v aerodynamickém tunelu. Právě díky nim má model FXX-K Evo nově tvarovanou příď a velké přítlačné křídlo, které doplňuje nepřehlédnutelná ploutev v podélné ose vozu.[1] Model Evo má o 23% vyšší přítlak. Pohání jej atmosférický 6,3 litrový vidlicový dvanáctiválec o výkonu 848 koní, který je spojený s elektromotorem o dalších 188 koních. Celkový výkon dosahuje ohromujících 1036 koňských sil.[2]
Reference
- PAVLŮSEK, Ondřej. Ferrari FXX-K Evo využívá nejnovější poznatky z aerodynamiky. Auto.cz [online]. 2017-10-30 [cit. 2020-06-09]. Dostupné online.
- VOLŠICKÝ, Lukáš. Autoweb.cz [online]. 2019-03-29 [cit. 2020-06-09]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Ferrari FXX-K na Wikimedia Commons
- Ferrari FXX-K
- Ferrari FXX-K Evo