Desmodromický rozvod
Desmodromický rozvod vyvinutý závodním týmem Ducati, je jeden z rozvodů spalovacích motorů. Na rozdíl od jiných druhů (OHV, OHC) nejsou ventily vybaveny vratnými pružinami, ale jejich zavírání ovládá druhá speciální vačka. V minulosti byly úspěšně vybaveny tímto rozvodem například závodní vozy Mercedes-Benz W196 nebo Mercedes-Benz 300SLR, v současnosti je tento rozvod typický především pro motocykly značky Ducati. Hlavní výhodou oproti rozvodům OHC a OHV je absence setrvačných sil vratných pružin, které způsobují zpožděné zavírání ventilů při vysokých otáčkách. Další výhodou tohoto rozvodu je, že otevírací vačka nemusí překonávat sílu zavíracích pružin ventilů. Zavírání ventilů je vyřešeno další vačkou. Nevýhodou je nutnost precizního seřízení (pouze servis).
