Cessna 207

Cessna 207 je typ jednomotorového hornoplošníku s dvojčlennou osádkou a kapacitou 6 pasažérů, osazený pevným příďovým podvozkem, určený pro rekreační a transportní účely, vyrobený americkou společností Cessna. V případě potřeby je možné tento letoun osadit plováky či lyžemi. U tohoto modelu (podobně jako u C206) lze taktéž vyndat některá sedadla (typicky se jedná o třetí řadu zepředu) a vybavit letoun luxusním interiérem, čím z něj lze udělat soukromé transportní letadlo se značně nižšími provozními náklady, než u letounů s pohonem proudovými či turbovrtulovými motory.

Cessna 207
Cessna 207 (OB-1900) na mezinárodním letišti Jorge Cháveze
UrčeníUžitkové letadlo
VýrobceCessna Aircraft Company
UživatelMaya Island Air
Aero Condor Peru
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Pohon

Pohon tohoto letounu zajišťuje šestiválcový motor Lycoming IO-540 s plochým uspořádáním válců o výkonu 224 kW. Motor má při cestovním výkonu spotřebu 56,88 litrů paliva na hodinu, což je sice pro letouny obecného letectví osazené spalovacím motorem spotřeba relativně vysoká, u konkurenčních letounů osazených turbovrtulovým motorem může ovšem dosáhnout až dvojnásobku. Motor je chlazený vzduchem, jež k němu přichází dvěma otvory u vrtule letadla, karburátor je vybaven vyhříváním.

Výbava kokpitu

Výbava kokpitu je jako u většiny letounů společnosti Cessna následující: avionika je uspořádána ve sloupcovitém uskupení blížeji kopilotovi, směrem k pilotovi poté následují výstupy avioniky (ILS, ADF,...), dále následují přístroje jako variometr, rychloměr a měřiče subsystémů, jako například teplota spalin, teplota a tlak oleje, množství paliva v nádržích, ampérmetr alternátoru atd. Spínače subsystémů se nacházejí ve spodní části panelu. Ovládání motoru je přesně v dolní střední části panelu a obsahují kromě regulace koncentrace paliva ve vstřikované směsi a výkonového ovladače i modrý ovladač otáček vrtule. Kokpit je vybaven klimatizací, jež reguluje taktéž teplotu v prostoru pro cestující. Kabina není přetlakována.

Nehody

26. června 2017 Vinalhaven, USA

Cessna 207 zaplněná poštou a jiným nákladem po vzletu z letiště ve městě Vinalhaven má problémy s nabíráním výšky a ve vysoké rychlosti naráží do stromů za drahou. V době nehody v ní byl pouze pilot, jež incident přežil, letadlo ovšem bylo totálně zničeno. Pozdější vyšetřování prokázalo, že letadlo bylo silně přetíženo, což způsobilo zanedbatelný přírůstek výšky a kolizi se stromy za drahou.

Hlavní technické údaje

Cessna 207 Skywagon (OK-DIB)
  • Motor: Lycoming IO-540 (spalovací, 224 kW)
  • Dolet: 1352 km (730 nmi)
  • Dostup: 4785 m
  • Max. rychlost: 286 km/h (143 kn)
  • Cestovní rychlost: 263 km/h (132 kn)
  • Max. hmotnost obsahu zavazadlového prostoru: 150 kg
  • Počet pasažérů: 8
  • Pádová rychlost (klapky plně zataženy): 130 km/h (65 kn)
  • Pádová rychlost (klapky plně vytaženy:) 116 km/h (58 kn)
  • Kapacita nádrží: 263 litrů (4,5 hodin letu s 30 minutovou rezervou)

Odkazy

Reference

Literatura

  • NICCOLI, Riccardo. Letadla, Nejvýznamnější současné i historické typy. Praha: Knižní klub, 2001. 224 s. ISBN 80-242-0651-x. Kapitola Cessna 206/207, s. 58. (česky)

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.