Central Business District Praha

Central Business District Praha nebo také Nová Masaryčka[1] je plánovaný komplex multifunkčních objektů v centru Prahy,[2] který by měl být dokončen po roce 2025.[3] Bude stát v okolí Masarykova nádraží a na navazujících ulicích, na obou stranách pražské magistrály. V souboru budov se budou nacházet kanceláře s pracovními místy až pro 10 000 lidí, bude zde ale i určitý počet bytů a komerční zóny.[4]

Central Business District Praha
Účel stavby

Kanceláře

Základní informace
ArchitektZaha Hadid Architects
Výstavba2020–2025+ (odhad)
StavebníkPenta Investments
Poloha
AdresaPraha, Česko Česko
Další informace
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Pozemky mají velikost 22 000 m²[5] a vnitřní plocha má být něco kolem 90 000 m².[4] Celkové náklady jsou odhadovány na přibližně 7 až 10 miliard Kč.[3][6][7] Projekt propojí Prahu 1, 3 a 8, a dále Masarykovo nádraží s Hlavním nádražím, mělo by se zde nacházet množství veřejných prostranství a parků, ulice Na Florenci se rozšíří v bulvár. Investorem je česko-slovenská společnost Penta Investments, jejímž hlavním spolumajitelem je podnikatel Marek Dospiva. Projekt je aktuálně v přípravné fázi,[8] na jeho část bylo vydáno v roce 2020 územní rozhodnutí.[1]

Historie
Fotografie Masarykova nádraží, projekt Central Business District se bude nacházet kolem něj

Pozemky v okolí Masarykova nádraží skoupila v lednu 2016 developerská společnost Masaryk Station Development, patřící pod Penta Investments.

Výběrové řízení na návrh nové čtvrti bylo vyhlášeno v roce 2012. Komisi bylo předloženo celkem pět projektů. Do soutěže se přihlásila například architektonická studia Daniela Libeskinda a Zahy Hadidové, přičemž to druhé soutěž v roce 2014 vyhrálo.[4]

Vyhlídka na staveniště (2018)

Při zahájení prací na archeologickém průzkumu instalovala společnost Penta ve spolupráci s Českým vysokým učením technickým v Praze na západní straně staveniště při ústí ulice Na Florenci do Havlíčkovy ulice železnou konstrukci o hmotnosti 10 tun, jež je tvořena 86 ocelovými pláty spojenými celkem 6486 šrouby, maticemi a kotvami.[9] Konstrukce slouží jako vyhlídková plošina, z níž může veřejnost sledovat aktuální dění na staveništi.[9]

V srpnu 2020 bylo oznámeno, že se bude z projektu studia Zahy Hadid realizovat pouze část přímo u Masarykova nádraží, podél ulice Na Florenci. V prostoru za magistrálou se původní projekt nerealizuje, ale bude na něj vypsána nová architektonická soutěž. Developer Penta zde po dohodě s městem i kritiky výstavby zahrne také byty, jež budou nově tvořit 40 % objektů. Podle nových plánů by tak mělo k dokončení první etapy dojít v roce 2023. V tomto roce by zároveň měla začít výstavba té druhé.[1]

Staveniště podél ulice Na Florenci, červen 2021
Stavba v ulici Na Florenci, duben 2022

Výstavba

K zahájení výstavby by mělo dojít v roce 2020. Výstavba první etapy podél ulice Na Florenci by měla trvat do roku 2023.[3] K dokončení celého projektu by mělo dojít ale až po roce 2025.[3][1]

Popis

Komplex se bude skládat celkem z osmi objektů, dominantou celé stavby bude „Zlatá věž", která bude stát naproti současnému Florentinu. Architektura bude inspirována vlaky, které denně přijíždí na pražské nádraží.[7]

Autoři projektu

Návrh vytvořil kolektiv architektů, většinou z ateliéru v Londýně, který až do své smrti dne 31. března 2016 vedla světoznámá architektka iráckého původu Zaha Hadid. Tento ateliér i nadále působí.[5]

  • Architektura budov a krajinářský návrh: ateliér Zaha Hadid Architects
  • Návrh: Zaha Hadid a Patrik Schumacher
  • Vedoucí projektu: Jim Heverin
  • Spolupracující vedoucího: Craig Kiner
  • Architekti projektu: Sara Sheikh Akbari a Jakub Kláska
  • Projektový tým: Javier Rueda, Saman Dadgostar, Jan Kláska, Yifan Zhang, Moa Carlsson, Juan Montiel, Michal Wojtkiewicz, Monica Bilska, Ovidiu Mihutescu, Nan Jiang, Niran Buyukkoz, Carlos Parraga-Botero a Harry Spraiter
  • Modely: Adam Twigger, Tam Cader

Kritika

Projekt byl kritizován spolkem památkářů Klub za starou Prahu, odbornou veřejností, fakultou urbanismu, občanskými spolky jako ASORKD a také Českou pirátskou stranou.[10] Důvodem kritiky bylo umístění příliš velkého jednotvárného objektu do čtvrti zcela jiného (menšího) měřítka. Projekt údajně „nerespektuje zdejší rozmanitou střešní krajinu“ a výškový objekt „Zlatá věž" nezapadá podle kritiků mezi zdejší výškové dominanty.

Anonymně vystupující český kritik architektury a urbanismu Arch Vader označil roli Zahy Hadid v tomto projektu jako pouze mediální. O projektu řekl: „Zaha Hadid v tomto projektu hraje jen mediální roli. Její projekt není nijak významný, není nijak světový a rozhodně není dobrý. Vytvořil ho tým mladých architektů jejího ateliéru. A podle toho to také vypadá. Bombastické vizualizace, prázdná hesla, hnusné veřejné prostory a unifikované budovy.“[11]

V září 2017 zastupitelé hl. m. Prahy odhlasovali dohodu mezi investorem a městem týkající se koeficientu výpočtu podlahových ploch a zeleně, přičemž zastupitelé Pirátské strany byli proti. Dohoda má řadu kritiků, kteří smlouvu považují za nevýhodnou. Město se podle nich vzdává možnosti spolurozhodovat o podobě území a ztrácí svou pozici pro další vyjednávání. O kauze byl natočen pořad Nedej se! se České televize.[12]

Stavební úřad Praha 1 vydal v dubnu 2020 nezvykle rychle územní rozhodnutí, ale z územního řízení vyloučil některé spolky, které stavbu kritizovaly, i majitele blízkých nemovitostí; v rozporu se zákonem neoznámil územní řízení veřejnou vyhláškou.[13][14][15]

Odkazy

Reference
  1. VÁCHAL, Adam. Penta mírní ambice a změní projekt světoznámé architektky Zahy Hadid u Masarykova nádraží. Hospodářské noviny [online]. 2020-08-11 [cit. 2020-08-13]. Dostupné online. (česky)
  2. Nová 'Masaryčka': zlatá věž, veřejné prostory či propojení Karlína s centrem [online]. Deník.cz, 2016-05-05 [cit. 2016-05-06]. Dostupné online.
  3. Proměna Masarykova nádraží začíná. Majitel Penty Marek Dospiva exkluzivně o projektu Zahy Hadid. Seznam Zprávy [online]. [cit. 2019-12-11]. Dostupné online.
  4. Penta přestavuje Prahu. Tak bude vypadat „nová Masaryčka“ podle Zahy Hadid [online]. Forbes CZ [cit. 2016-05-06]. Dostupné online.
  5. Zaha Hadid Architects reveals new Prague business district. Dezeen. 2016-05-06. Dostupné online [cit. 2018-07-10]. (anglicky)
  6. Penta ukázala budoucí „Dospivovu ulici“. Navrhla ji Zaha Hadid [online]. iDNES.cz, 2016-05-05 [cit. 2016-05-06]. Dostupné online.
  7. Penta přestaví za miliardy centrum Prahy, komplex navrhla Zaha Hadid [online]. 2016-05-05 [cit. 2016-09-24]. Dostupné online.
  8. Masaryk Station Investment - Penta Investments. www.pentainvestments.com [online]. [cit. 2016-09-24]. Dostupné online.
  9. JAROŠEVSKÝ, Filip. Koukání do děr jako atrakce. Vyhlídka stojí už i u Florence. Metro [online]. 2018-07-19 [cit. 2018-08-16]. Dostupné online.
  10. ŠVÁBOVÁ, Marie. Důrazné varování před divokou privatizací Prahy. !Argument. 2018-10-23. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-12-28. (česky) Archivováno 28. 12. 2018 na Wayback Machine
  11. Arch Vader: Veřejný prostor nelze jen „zpříjemňovat“. Musíme ho už konečně udělat dobře. E15.cz [online]. [cit. 2019-04-12]. Dostupné online.
  12. Praha: město v defenzívě. Nedej se! [online]. Česká televize, 2017-11 [cit. 2021-03-16]. Dostupné online. (česky)
  13. Ombudsman prověří stavbu čtvrti u Masarykova nádraží, úřady mohly udělat chybu. idnes.cz [online]. 2020-11-05 [cit. 2021-04-28]. Dostupné online. (česky)
  14. Stavební úřad Prahy 1 vyloučil kritiky z územního řízení o projektu Zahy Hadid u Masarykova nádraží [online]. Arnika, 2020-03-05 [cit. 2021-04-28]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2021-04-28. (česky)
  15. KŘEČEK, Stanislav. Zpráva o šetření z vlastní iniciativy ve věci Polyfunkčního objektu Masaryk Centre 1 v k.ú. Nové Město, Praha [online]. Kancelář veřejného ochránce práv, 2021-04-07 [cit. 2021-04-28]. Dostupné online. (česky)

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.