BMX

BMX (zkratka z angl. bicycle motocross) je jeden z cyklistických sportů. Při tomto individuálním sportu se používají speciálně konstruovaná jízdní kola s výplety o průměru 16 palců (dětská) až 24 palců.

Fotografie z počátků BMX

BMX je z pohledu cyklistiky mladý sport, řazený podobně jako skateboarding k adrenalinovým sportům. Tento sport se dá provozovat čistě rekreačně pro zábavu, nebo také profesionálně, až na vrcholové mezinárodní úrovni. Od předškolního věku po seniorské kategorie, bez ohledu na pohlaví. Tento sport je možné provozovat jak na venkovních sportovištích, tak v patřičně upravené hale.

Vznik a historie
BMX závod - Mistrovství Evropy 2005, Sainte Maxime, Francie, 23. dubna 2005

Vznik BMX se datuje v průběhu 60. let 20. století, okolo motokrosové komunity v Kalifornii [1]. BMX začínal jako dnešní bikros, tedy příprava a alternativa pro motokros.

BMX jako sport nebyl v počátcích veden pod cyklistickými sportovními kluby a svazy, ale samostatně ,nebo pod motokrosovými kluby. Okolo 70. let 20. století zažívá velký rozmach v USA a počátkem 80. let 20. století se mu dostává mezinárodní popularity. Teprve v dubnu 1981 vzniká International BMX Federation. V roce 1982 je pořádáno první mistrovství světa. K integraci pod Mezinárodní cyklistickou unii (UCI) dochází až roku 1993. Nejvýznamnější milník v historii BMX je, když si bikros odbije premiéru jako olympijskou disciplína na letních Olympijských hrách v roce 2008 v Pekingu.[2]

Freestyle BMX vzniká později a odděleně než bikros, okolo poloviny 70. let 20. století také v Kalifornii. Po první neorganizovaných pokusech v skateparcích a vypuštěných bazénech, již v roce 1978 některé skateparky v jižní Kalifornii vyhrazují celé dny výhradně pro freestyle BMX. Na konci desetiletí již freestyle BMX definitivně opouští underground. Ke konci roku 1979 Bob Haro a R. L. Osborn tvoří první oficiální freestyle BMX tým. V roce 1982 je založena Americká Freestyle asociace (AFA) a v roce 1984 vychází první specializovaný magazín Freestylin . Svět náhle si všiml obrovský potenciál tohoto sportu. Výrobci vyvíjí nové freestyle kola, komponenty a doplňky. Firmy začaly hledat talentované jezdce pro sponzorování. Na přelomu 80. let 20. století je freestyle BMX na svém komerčním vrcholu. Následuje klidné až utlumené období bez zásadních změn či novinek.[3]

Až v roce 2015 oznamuje UCI reálný plán zařazení freestyle BMX do série závodů pod UCI v roce 2016. Tímto se otvírá potenciální cesta freestyle BMX k Olympiádě.[4]

Předchůdce dnešních BMX jízdních kol od firmy Schwinn .

S historií BMX v USA se váže i konkrétní model kola společnosti Schwinn. Model Schwinn Sting-Ray zpopularizovaný například i filmem ET mimozemšťan se stal levným a masově dostupným základním vybavením pro mladé BMX jezdce. Model byl samozřejmě jezdci různě upravován, aby vyhovoval co nejvíce danému využití. Tímto firma Schwinn opět významně zasáhla do cyklistiky, protože tou dobou již hrála důležitou roli v počátcích MTB.

Počátky BMX u nás

Do naší země se dostal BMX jako bikros, poprvé v roce 1984 a ihned se těšil velké popularitě. Český výrobce Velamos Sobotín chrlil kola BMX 20, RMX 20 a Sport cross 24 jedno za druhým. Hned z počátku měl bikros tak několik tisíc příznivců. Všichni jezdili v podstatě na stejných kolech a tak záleželo jen na schopnostech jezdce. Aktivně se do pořádání závodů angažovaly SVAZARM a ČSTV. V počátcích byla střediska tohoto sportu Šumperk, Rudná, Ostředek. S pádem komunismu začalo objevovat lepší vybavení a naši jezdci se také začali zúčastňovat mezinárodních závodů. Nejprve v Německu a Rakousku, později i evropských a světových šampionátů. Co se týká mezinárodních závodů na našem území, tak prvním byl INTERNATIONAL CUP v Milovicích v roce 1995. A od té doby pravidelně pořádá naše republika některý ze závodů Mistrovství Evropy či Evropského poháru. Kromě Milovic okusili pořadatelství velkého závodu již také v Klatovech, Pardubicích, Třinci či Praze-Bohnicích.[5]

Počátky freestyle BMX nelze na našem území přesně datovat. Kola a vybavení pro freestyle BMX disciplíny nebyla na našem území do pádu komunizmu dostupná. Pár exhibicí v dirtjumpu bylo zmíněno pamětníky počátků bikrosu. Start je vázán na dovoz kol a vybavení na počátku 90. let 20. století. Freestyle BMX nebyl v ČR zastřešen od počátků pod žádnou sportovní asociací, sdružením či spolkem. Aktivity v oblasti freestyle BMX se tak objevovali spontánně okolo skateparků, obchodů a dovozců freestyle BMX vybavení. I přes vytvoření Freestyle BMX asociace v roce 1999[6] a její nástupce se snahou o integrace s Českým svazem cyklistiky, roztříštěnost scény tu zůstává doteď.

Rozdělení disciplín

Hlavní disciplíny
  • Bikros - původní závodní BMX disciplína. Jezdí se na trati s uměle vytvořenými vlnami a klopenými zatáčkami, povrch je převážně z hlíny. Závody jsou hromadným pevným startem. O pořadí jezdců rozhoduje v jaké pořadí projedou cílem. Závody jsou pořádány pod UCI , nebo jejími regionálními zástupci. Od roku 2008 je bikros součástí olympijských disciplín. Na rozdíl od freestyle BMX disciplín má bikros pevná a komplexní pravidla.
  • Dirtjump (zkráceně Dirt) - Jezdí se trati s uměle vytvořenými skoky, postavený převážně z hlíny. Odtud označení dirt odkazující na anglické slovo hlína. Hodnotí se složitost, kvalita a plynulost provedených triků na jednotlivých skocích.
  • Street / Park - Nejznámější kategorie z pohledu veřejnosti. Provozuje se ve skateparcích na rampách, lavicích, plošinách, zábradlích, nebo na veřejných prostranstvích jako jsou schody, zábradlí, lavičky a mnohé další překážky. Záleží jenom na představivosti jezdce jak vybavení veřejného prostoru využije. Hodnotí se opět složitost a kvalita provedení triků, nejčastěji v určeném časovém limitu
  • Vert / Minirampa - akrobatická jízda v u-rampě. Označení minirampa nebo vert udává pouze velikost rampy na které se jezdí. Hodnotí se složitost a kvalita provedených triků jezdcem v časovém intervalu.
  • Flatland - akrobatická disciplína nejvíce podobná Cyklistické krasojízdě. Název je odvozován od rovného povrchu na kterém se provozuje, odtud spojení anglických slov flat a land. Tak jako disciplín Street / Park se hodnotí plynulost a kvalita triků, které vyžadují velkou přesnost a stabilitu v ovládaní kola v daném časovém limitu.

Okrajové disciplíny
  • Sidecar BMX ( Sidecar bikros) - který je odkazem na původní účel bikrosu, jako přípravného sportu pro motocross.
  • BMX downhill - extrémní verze bikrosu. Název odvozen od extrémní tratě z postavené z kopce, která je doplněna kromě terénních vln také skoky, které nelze projet a jezdec je může pouze přeskočit. Jako například Bmx Supercross Downhill 2009.

Kolo

Jedinou společnou charakteristikou jízdního kola pro BMX disciplíny je odolnost, jeden převod, nízký rám. A kola rozměru od 16 palců do 24 palců.

Rám a vidlice

Výběr materiálu a konstrukce je podřízena požadovaným vlastnostem. U závodních bikrosových rámů můžeme potkat i lehkou kompozitovou konstrukci, přes duralové slitiny, konče ocelí a titanem. Naproti tomu rámy pro street\park spoléhají na těžší ocelové slitiny. Mnoho výrobců dává obecně přednost ocelovým slitinám pro jednoduší a levnější výrobu. V průběhu vývoje se několikrát objevily pokusy nasazení odpruženého rámu, nebo vidlice, ale neprosadily se.

Na různé disciplíny se hodí různě velké rámy:

  • Bikros: Používáme delší rámy, kvůli stabilitě,
  • Dirtjump: Používáme delší rámy, kvůli stabilitě při rozjezdu a skoku.
  • Park: Používáme kratší rámy s nižší geometrií.
  • Street: Délka rámu mezi Park a Dirtjump
  • Flatland: nejkratší rámy s geometrií umožňující maximální manipulaci s rámem.

Kola

Jak už bylo zmíněno, jezdí se převážně na 20 palcových kolech. Jiné rozměry kol jsou 16, 18, 22 a 24 palců. Rozměry 16, 18 se používají nejčastěji u dětských velikostí kol pro bikros. Nejrozšířenější rozměr 20 palců najdeme ve všech disciplínách BMX. Rozměr 24 palců se používá na dirtjump i bikros. BMX kola s průměrem kol 24 označujme cruiser. V freestyle BMX se objevují i 18 a 22 palcové rozměry, ale bez velkého rozšíření.

Výplet s 36 až 48 dráty používají nejčastěji ocelové, nebo duralové ráfky. V minulosti byla na trhu i loukoťová kola z kompozitového materiálu nebo kompozitové ráfky s vysokým profilem.

Vybavení

Vybavení jezdce se liší podle dané disciplíny. Od flatlandu, kde jezdci prakticky nepoužívají žádné vybavení, po opak v kategoriích vert, nebo bmx downhill. Kde jezdci mají kompletní sadu chráničů včetně páteřového chrániče. V rámci závodů určuje povinné vybavení pořadatel nebo pravidla na která se pořadatel odkazuje - viz pravidla UCI.

České podmínky

V České republice se začátkem nového tisíciletí BMX stával se den ode dne populárnějším. Pokroky mezi českými jezdci i na mezinárodní úrovni. Mnohá města vychází sportu vstříc, staví nové skateparky, bikeparky, opravují staré bikrosové dráhy. BMX čím dál více "běžným sportem" v mediích.

Reference
  1. BMX Victoria > About Us > About BMXV > History. www.bmxv.com.au [online]. [cit. 2016-11-24]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-11-24.
  2. BMX will be added to the 2008 Olympics (UCI press release) [online]. [cit. 2007-10-15]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-10-24.
  3. A Short History of BMX: How the Sport Got Started - Mpora. Mpora. Dostupné online [cit. 2016-11-24].
  4. The UCI innovates by integrating BMX Freestyle Park into its development strategy. www.uci.ch [online]. [cit. 2016-11-24]. Dostupné online.
  5. ŽIVNÝ, René. HISTORIE BMX. bikros.cz [online]. [cit. 2016-11-24]. Dostupné online.
  6. Rozhovor: Rozhovor: Předseda České Freestyle Asociace Honza Cvachovec. www.freeride.cz [online]. [cit. 2016-11-24]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-11-24.

Externí odkazy
  • Obrázky, zvuky či videa k tématu BMX na Wikimedia Commons
  • - o Freestyle BMX
  • - český magazín o BMX a MTB
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.