BA-10

Sovětský obrněný automobil BA-10 byl dalším z typů řady BA, které vyráběl závod GAZ. Byl vyvinutý roku 1937 a vyráběn od roku 1938 do roku 1939, přičemž produkce dosáhla 1370 obrněných vozů. BA-10 měl oproti starším typům zesílenou přední osu, zlepšený brzdící systém, nové teleskopické a periskopové pozorovací prvky, ochranný kryt na kulometnou montáž a další. V letech 1940 - 1941 byl vyráběn modernizovaný typ BA-10M, vyrobeno bylo 1940 kusů. Byly vyráběny i typy pro průzkum na kolejích.

Obrněný automobil BA-10
Obrněný automobil BA-10M
Typ vozidlaobrněný vůz
Země původu Sovětský svaz
Historie
Návrh1937
Ve službě1938-1943
Základní charakteristika
Posádka4
Délka4,65 m
Šířka2,07 m
Výška2,21 m
Hmotnost5,14 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování6 - 15 mm
Hlavní zbraňkanón ráže 45 mm
Sekundární zbraně2x kulomet DTM 7,62 mm
Pohon a pohyb
PohonGAZ-M1, řadový čtyřválec, vodou chlazený
50 hp (36,8kW)
Odpružení6x4
Max. rychlost55 km/h
Poměr výkon/hmotnost9,7 hp/t
Dojezd300 km

BA-10 a BA-10M byly intenzivně používány jak v Zimní válce proti Finsku, tak i proti Japonsku. Byl používán i v počátečním období Velké vlastenecké války, přičemž značné množství vozidel bylo ukořistěno Wehrmachtem. Jako kořistní vozy je používalo také Finsko.

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.