Aktivní vypružení vozidla
Aktivní vypružení vozidla je projekt prvně publikovaný již v r. 1971, který používá snímač svislého zrychlení, dvě vzduchohydraulické pružiny s hydraulickým šroubovým čerpadlem v sérii s pružinou jako regulátorem pro každé kolo. Zahrnuje v sobě statickou regulaci a pracuje s minimálním příkonem. Vozidlo se při zatáčení nenaklápí.
Literatura
- Suspension, Acta Polytechnica Vol. 50 No 6,2010, Praha
- ČECH I. Modely aktivního vypružení vozidla, nakladatelství ČVUT, Praha 2010
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.