Adler Trumpf

Adler Trumpf je osobní automobil s nezávislým zavěšením kol, vyráběný firmou Adlerwerke v letech 1932-1938.

Adler Trumpf
Adler Trumpf
VýrobceAdler
Roky produkce1932-1938
Místa výrobyNěmecko
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Adler 2,5 l kabriolet
Adler Junior Sport
Adler 2,5 l oceněný jako „nejelegantnější filmový vůz“ na soutěži Automobilové klenoty 2019

Trumpf byl osazen shodnými řadovými čtyřválci s postranními ventily motory jako jeho příbuzný a souběžně vyráběný typ Primus. Ty měly objem 1,5 l a 1,7, na rozdíl od typu Primus však měl Trumpf náhon na přední kola. Autorem této moderní koncepce byl Hans Gustav Röhr. Vozů obou prvních typů bylo do roku 1936 prodáno 18 600 kusů.

Automobily měly vpředu nezávisle zavěšená kola se dvěma příčně uloženými listovými pružinami, vzadu podélné výkyvné polonápravy. Na všech kolech byly bubnové brzdy. Rám všech vozů byl skříňový, plošinový.

Aerodynamická karosérie sportovních verzí byla testována v aerodynamickém tunelu, výsledkem bylo 22 mezinárodních rekordů, které získaly vozy z let 1935 a 1936. Po roce 1934 už byly vyráběny jen modely s motory o objemu 1,7 l, do roku 1938 jich vzniklo 7 003.

V roce 1934 vznikla prodejně velmi úspěšná verze Trumpf Junior (a Junior Sport) s motorem o objemu 996 cm³, obou bylo do roku 1938 vyrobeno více než 80 000 kusů. Od roku 1938 byl vyráběn i proudnicový model Adler Trumpf 2,5 l Sport s motorem 2 494 cm³ a maximálním výkonem 58,8 kW (80 k). Jeho maximální rychlost byla 150 km/h.

V roce 1937 zvítězil Trumpf upravený na aerodynamické dvoudveřové dvoumístné kupé s motorem o výkonu 40 kW (55 koní) ve třídě do 2 l v závodě 24 hodin Le Mans.

Technické údaje
Typ 1,5 Liter AV Sport 1,7 Liter AV 1,7 Liter EV
Výroba v 1932-1934 1933-1935 1933-1936 1936-1938
Karoserie L2, L4, Cb2 R2 L2, L4, Cb2 L4, Cb2
Motor čtyřválcový řadový čtyřtaktní čtyřválcový řadový čtyřtaktní čtyřválcový řadový čtyřtaktní čtyřválcový řadový čtyřtaktní
Ventilový rozvod SV SV SV SV
Vrtání x zdvih 71 mm x 95 mm 74,25 mm x 95 mm 74,25 mm x 95 mm 74,25 mm x 95 mm
Objem 1 504 cm³ 1 645 cm³ 1 645 cm³ 1 645 cm³
Výkon (koní) 32-33 47 38 38
Výkon (kW) 23,5-24,2 34,5 28 28
Spotřeba 10 l/100 km 15 l/100 km 11 l/100 km 12 l/100 km
Maximální rychlost 95 km/h 115 km/h 100 km/h 102 km/h
Celková hmotnost 1 300 - 1 340 kg 1 200 kg 1 300 - 1 340 kg 1 420 - 1 460 kg
Elektroinstalace 6 Volt 6 V 6 V 6 V
Délka 4 150 mm 4 150 mm 4 150 mm 4 540 mm
Šířka 1 600 mm 1 600 mm 1 600 mm 1 600 mm
Výška 1 580 mm 1 550 mm 1 580 mm 1 580 mm
Rozvor 2 825 mm 2 825 mm 2 825 mm 2 920 mm
Rozchod vpředu / vzadu 1 250 mm / 1 250 mm 1 250 mm / 1 250 mm 1 250 mm / 1 250 mm 1 300 mm / 1 300 mm
Poloměr otáčení 11,6 m 11,6 m 11,6 m 12,3 m

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Adler Trumpf na německé Wikipedii.

    Literatura
    • Oswald, Werner: Deutsche Autos 1920-1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. vydání (1996), ISBN 3-87943-519-7

    Externí odkazy
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.