Železniční viadukt ve Smržovce

Železniční viadukt ve Smržovce na trati Liberec–Tanvald byl vystavěn v letech 1893 až 1894 italskými mostními staviteli. Do provozu byl uveden 11. října 1894.[1][2] Při jeho stavbě byla použita jizerská žula.[1] První oprava viaduktu byla provedena v roce 2008. Ta zahrnovala odizolování zdiva proti průsakům a opravu prasklin pomocí injektáže a umístění skruží.[1][2] Viadukt je tvořen devíti oblouky a jeho celková délka včetně opěr je 123,5 metru. Vlastní přemostění je 116,5 metru a maximální výška je 26,5 metru. Volná výška nad terénem je 23,25 metru, výška oblouku nad silnicí je 21,4 metru a nad vodotečí 23,5 metru.[1][3] Šířka mostu v kolejovém loži je pak 4,9 metru. Viadukt byl postaven v oblouku o poloměru 1 800 metrů.[1]

Železniční viadukt ve Smržovce
Železniční viadukt ve Smržovce v zimě 2013/2014
Základní údaje
Stát	Česko Česko
Kraj	Liberecký
Okres	Jablonec nad Nisou
Město	Smržovka
Doprava	železnice
Přes	Údolní
Začátek výstavby	1893
Otevřen	11. října 1984
Souřadnice	50°44′23,29″ s. š., 15°15′0,61″ v. d.
Parametry
Materiál	jizerská žula
Délka	123,5 m
Výška	26,5 m
Mapa
Další data
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.