Železniční trať Drač–Peqin

Železniční trať Drač–Peqin se nachází ve střední Albánii. Spojuje přístav Drač s městem Rrogozhinë a končí ve městě Peqin. Vybudována byla jako vůbec první železniční trať v zemi. Dlouhá je 43 km.

železniční stanice Rrogozhinë.
Nádraží ve stanici Golem.

Historie

Výstavbu vůbec první železniční trati v zemi umožnila hospodářská pomoc se sousední Jugoslávií. Trať byla zbudována společným albánsko-jugoslávským podnikem a z Bělehradu byli vybráni i technici, kteří pomohli s náročnějšími částmi stavby a dále vozový park. Jugoslávští zeměměřiči trať vytyčili; koleje a pražce měly být sice původně dovezeny z Itálie, nakonec však i ty byly zajištěny prostřednictvím jugoslávských dodávek.[1] Kolejnice byly odlity ve slévárnách v Zenici v dnešní Bosně a Hercegovině.

Na vyjednávání s Jugoslávci a získání potřebných dodávek pracoval Nako Spiru, budoucí člen albánského komunistického politbyra.

Výstavba trati byla zahájena dne 1. května 1947[zdroj?]. Při výstavbě trati bylo nezbytné překonat některé přírodní překážky; byl zde vyražen tunel o délce 390 m. Nachází se před cílovou stanicí u města Rrogozhinë. Na stavbě pracovalo z počátku 5 000, a nakonec až 30 000 lidí, oficiálně dobrovolníků. Pracovní síla neměla k dispozici téměř žádné stroje (s výjimkou jednoduchých lopat a krumpáčů) a pracovala někdy až 16 hodin denně.[zdroj?] Slavnostní otevření trati se uskutečnilo dne 7. listopadu 1947 na výročí Říjnové revoluce za přítomnosti samotného komunistického vůdce země Envera Hodži.

Stanice

Reference
  1. VICKERS, Miranda. The Albanians: A modern history. [s.l.]: I. B. Tauris, 2001. 652 s. S. 167. (angličtina)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.