Ždánice (nádraží)

Ždánice byla dopravna D3 (někdejší železniční stanice), která se nacházela na jižním okraji jihomoravského města Ždánice. Jednalo se o koncovou dopravnu trati z Čejče (ležela v km 25,267).[1]

Ždánice
Nádraží Ždánice v době pravidelného provozu osobních vlaků
StátČesko
Souřadnice49°3′11,44″ s. š., 17°1′35,35″ v. d.
Provozovatel dráhySŽDC
Kód stanice369751[1]
TraťČejč – Ždánice
Nadmořská výška205[2] m n. m.
V provozu od1908[2]
Zabezpečovací zařízenímechanické (dopravna D3)[1]
Dopravních kolejí2[1]
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Stanice zahájela svůj provoz 15. září 1908 společně s tratí do Čejče. 22. května 1998 pak do Ždánic dojel poslední pravidelný osobní vlak. K 1. červnu 2010 byla dopravna společně s koncovým úsekem trati z Uhřic u Kyjova zrušena a následně začala její fyzická likvidace.[2]

Popis dopravny

V posledních letech před zastavením provozu měla dopravna celkem čtyři koleje, přímo u budovy byla manipulační kolej č. 2, dále dopravní kolej č. 1 (užitečná délka 156 m) s nástupištěm o délce 63 metrů, pak následovala dopravní kolej č. 3 (132 m) a nejdál od budovy pak byla manipulační kolej č. 5, ze které odbočovalo dvoukolejné kolejiště depa. V pokračování koleje č. 1 byla vlečka Šroubárny, kolejiště dopravny bylo ze strany vlečky kryto výkolejkou Vk Š1 v km 25,421, což byl i oficiální konec trati. Celkem bylo v dopravně osm ručně přestavovaných výhybek. Ze strany od sousední dopravny Uhřice u Kyjova byla dopravna kryta lichoběžníkovou tabulkou umístěnou v km 25,023. Provoz byl řízen dirigujícím dispečerem z Čejče.[1]

Reference
  1. Plánek dopravny Ždánice. CD 2. změna GVD 2004/2005. České dráhy, květen 2004.
  2. Ždánice. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2021-09-21]. Dostupné online.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.