Švecov AŠ-21

Švecov AŠ-21 byl vzduchem chlazený hvězdicový motor vyvinutý konstrukční kanceláří A. D. Švecova. Motor byl vyráběn od roku 1946, poháněl cvičný letoun Jakovlev Jak-11. Konstrukce motoru vycházela z osvědčeného výkonného čtrnáctiválce Švecov AŠ-82, byl to zážehový přeplňovaný vzduchem chlazený čtyřdobý jednohvězdicový sedmiválec (zjednodušeně můžeme říci, že šlo o polovinu — jednu hvězdici — motoru AŠ-82).

AŠ-21
Typhvězdicový letecký motor
VýrobceŠvecov (OKB-19)
První rozběh1945
Vyrobeno kusů7 636
Vyvinut z motoruŠvecov AŠ-82

Varianty
  • AŠ-21

Specifikace (AŠ-21)

Technické údaje
  • Typ: sedmiválcový, vzduchem chlazený, hvězdicový motor
  • Vrtání válce: 155,5 mm
  • Zdvih pístu: 155 mm
  • Objem válců: 20,605 l
  • Hmotnost suchého motoru: 486 kg

Součásti
  • Chlazení: vzduchem
  • Mazání: se suchou klikovou skříní
  • Rozvod: OHV, dvouventilový

Výkony
  • Výkon:
    • 520 kW (700 k) při 2 300 ot./min, vzletový výkon
    • 459 kW (615 k) ve výšce 1 700 m
  • Měrný výkon: 25,5 kW/l
  • Poměr výkon/hmotnost: 1,07 kW/kg
  • Kompresní poměr: 6,4

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Shvetsov ASh-82 na anglické Wikipedii.


Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.