Škoda 254
Škoda 254 byl užitkový automobil vyráběný v československé automobilce ASAP. Vyráběl se jako valník, autobus nebo jiné typy. Na rozdíl od předchozích nákladních aut značky Škoda zde nebyly vozy se sníženým podvozkem označené písmenem N, ale jen typy D (Diesel) a G (motor upravený na spalování dřevoplynu), který se u starších typů nevyskytoval. Výroba začala roku 1935 a skončila v roce 1943, vyrobilo se 2 662 těchto aut.
| Škoda 254 | |
|---|---|
.jpg.webp) Škoda 254 D | |
| Výrobce | ASAP |
| Roky produkce | 1935–1943 |
| Vyrobeno | 2 662 kusů |
| Motor | |
| Motor | OHV 3770 cm³ 41 kW |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Motor byl vznětový vodou chlazený řadový čtyřválec OHV o objemu 3770 cm³ a výkonu 41 kW (55 koní). Vůz s ním dosahoval rychlosti maximálně 60 km/h. Vozy 256 G dosahovaly výkonu pouze 31 kW.
Od roku 1939 se vyráběl tento model s šestiválcovým motorem pod názvem Škoda 256.
Portály: Automobil | Česko
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.