ČZ 98 (1933–1936)

ČZ 98 byl lehký československý motocykl vyráběný Českou zbrojovkou ve Strakonicích. Bezrychlostní ČZ 98 byla s různými inovacemi úspěšně vyráběna do roku 1936, během této doby jich brány závodu opustilo 3822 kusů.

ČZ 98 (1933-1936)
ČZ 98, podrámový typ 1
Výrobce
Česká zbrojovka Strakonice
Také nazývanáČZ 98 bezrychlostní
Výroba1933-1936
PředchůdceČZ 76
NástupceČZ 98 (1937-1946)
MotorDvoudobý, vzduchem chlazený jednoválec se obsahem 98 cm³
Vrtání50 mm
Zdvih50 mm
Kompresní poměr5,7:1
Plněníkarburátor Graetzin
Výkon(1,5 k) při 3000 ot/min.
Převodovkabezrychlostní, sekundární převod řetězem
Brzdypřední čelisťová, zadní šlapacími pedály do protisměru
Pneumatiky2,00x26
Rozměry1880 mm (l), 660 mm (w), 1060 mm (h)
Kapacita nádrže6 l

Historie

Po úspěchu motokola ČZ 76 připravili konstruktéři strakonické zbrojovky nový typ se zcela novým motorem o objemu 98 cm³, který byl inspirován anglickou konkurencí. Rám se od ČZ 98 příliš nelišil, vyráběla se i dámská verze se sníženým rámem. Tehdy platná legislativa zvýhodňovala motorová kola do 100 cm³ se šlapadly osvobozením od silniční daně a nevyžadovala pro jejich řízení vůdčí list.

Typy

Podrámová typ 1

První typ (označovaný jako „podrámová typ 1“) byl vyráběn v letech 1933-1934 a měl pouze jednu rychlost. Přední vidlice byla vahadlová.

Podrámová typ 2

V letech 1934-1936 se vyráběl druhý typ (označovaný jako „podrámová typ 2“). Ten se od prvního lišil několika maličkostmi, jako byl upravený tvar rámu pod sedlem a s tím i jiné uchycení sedla, přední vidlice lisovaná a podobně. V obou případech se jednalo o motokola (tj. jízdní kolo s motorem).

Technické parametry

Fotogalerie
  • ČZ 98 podrámová, typ 1
  • ČZ 98 (1933), podrámová, typ 1
  • ČZ 98 (1933), typ 1
  • ČZ 98 Lady - dámský typ 2 s nadrámovou nádrží
  • ČZ 98 (1935), typ 2

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.